多重因素袭击车市 微车厂商中盘发力

　　２００８年上半年乘用车市场销量形势不容乐观。尤其自从４月份开始，车市连续三个月环比负增长，更是打破了往年的走势规律。虽然从同比上来说，取得了１３．１％的增长，但这是自２００４年以来，半年增长最缓慢的。

面对日益蔓延的“拐点”一说，微车领军厂商上汽通用五菱近日发布的上半年销量数据，无疑具有很强的市场提振作用。数据显示，该企业前６个月的销量创下微车领域新记录，达到３５１８３１辆。其中，微型商用车表现强劲，一举创下３３１８０２辆的新高，市场占有率进一步提升到４６％以上。

　　事实上，上半年乘用车销量大幅回落，主要是受到了轿车的影响。而一些二、三线城市以及县城，汽车销量增速仍在加快。特别是随着农村市场的迅速开拓与发展，微型车的销量正在迅速增加。

　　业内人士指出，与以消费为主的轿车不同，作为不可或缺的生产资料，小排量商用车受ＣＰＩ上涨、银根紧缩和高油价等通胀因素的影响相对较小，而原材料上涨通过多级消化后，其影响也大大降低，因而总体发展依然平稳。

　　据了解，在汽车增速加快的县城以及农村市场，上汽通用五菱网点覆盖率已超过２５％，而２００８年底甚至会达到３０％，基本覆盖了中国所有的县级市场。在这个注重口碑的市场中，上汽通用五菱的品质、口碑已得到充分认可。