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数字先锋 荣威550何以入主欧洲市场?

  荣威是上汽收购原英国品牌罗孚而产生的自主品牌,早在荣威品牌成立之初,“重新入主欧洲市场”就成了上汽人的一个梦想。但上海汽车并没有在第一款车上市,就贸然决定杀入欧洲市场,而是在积极筹谋了两年后,才派遣荣威550这款极具竞争力的数字轿车为先锋,重新对抗那些曾经的竞争对手。

  那么,荣威550究竟有什么优势,敢于入主欧洲市场?

  欧洲车以“安全”为前提,以“质量”决胜负的。从定位看,“数字化智能轿车”一语道破荣威550的优势:在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“D5全时数字轿车”,而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承,则体现出荣威550的“高性能”。

  安全,当然也是荣威550战胜对手的致命武器:其搭配先进的数字化智能主动电子安全系统,可提供720度的主动与被动安全保护,具备高刚度加固型USD一体式车身,拥有SCS六位一体主动安全系统,达到欧洲标准(NCAP)和中国标准(CNCAP)五星级碰撞要求。

  

(责任编辑:冯博)
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