迎接中系车时代 双环汽车走向凤凰涅槃

　　近年来，自主品牌企业纷纷提出战略转型，竭力摆脱过去给人的“低价低质”印象。例如双环汽车的“安全品牌”、吉利的“新自主品牌”以及奇瑞的“自主国际名牌”，都是为此。那么转型后的双环汽车是否真的就凤凰涅槃了呢？

　　双环汽车新闻发言人在接受记者采访时，认为双环汽车已经成为“中系车”中颇具特色的代表了，而且安全品牌的建立有了明确概念，甚至被消费者誉为“中国沃尔沃”。

　　虽然今年上半年自主品牌的市场占有率有所下降，但是我们依然欣喜地看到，历经磨砺的双环汽车已成熟起来，逐渐创新，开始有了自己个性。同时双环汽车对品牌形象的重视程度也越来越高，社会责任感也在汶川大地震中得到了充分体现。此外，新能源车的发展和国家对小排量车的扶持政策也让双环汽车得到一个全新的发展机会，如鱼得水。

　　消费税率调整，双环小贵族得利

　　中国政府已明确指出降低小排量乘用车消费税税率，提高大排量乘用车消费税税率，进一步扩大不同排量汽车消费税税率差距。另外，《通知》要求完善汽车燃油经济性标准。适时提高并严格执行乘用车和轻型商用车燃料消耗量限值标准，建立并实施强制性汽车燃料消耗量申报、公告、标识制度。此举对处于市场开发迟缓的双环小贵族来说，无疑是利好的消息。

　　新能源车研发的前景

　　奥运期间，东风、一汽等多个自主品牌企业提供的混合动力汽车投入运行，为奥运服务。北京奥运会就是这些自主品牌汽车集中展示自身实力的机会和舞台。双环汽车也在新能源车方面取得了长足的进步，混合动力汽车已在欧洲广泛销售，同时小贵族电车项目即将投入量产，我们深信，双环汽车已同国外汽车品牌站在同一起跑线。

　　安全概念深入人心

　　双环汽车始终坚守着“打造安全汽车”的阵地，正在同国内的众多自主品牌全面宣战，同时开始向小型车的纵深发展。安全概念的坚持铸就了双环汽车制造核心理念，也为双环汽车赢得了国内外市场的认同。