来自于清华大学汽车系教授欧阳明高教授的我国节能与新能源汽车的研发、示范和推广技术报告：
| |
| 燃料电池车成为目前主流环保车型方向 |
| |
| 汽油发动机、混和动力、柴油车、燃料电池车、锂电动车对于环境的影响各不相同，未来仍需携同发展。 |
| |
| 各种能源方式的技术平台框架 |
| |
| 燃料电池汽车、混合动力汽车、线性电动汽车的动力系统的研发重点 |
| |
| 各类型汽车的混动车型及驱动电机 |
| |
| 各品牌的混动车型分布 |
| |
| 奇瑞的开发产品：插入式混合动力、柴油混合动力、ISG中度混合动力、BSG弱度混合动力 |
| |
| 长安汽车在MPV、轿车等领域研发了ISG中度混合动力平台 |
| |
| 混合动力车型的控制系统成为重点研发内容 |
| |
| 具有中国特色的永磁电机系统产品平台 |
| |
| 东风镍氢动力蓄电池混合动力车完成正面碰撞实验 |
| |
| 混合动力客车电池已超过15万公里测试，可降低排放20%以上 |
| |
| 北理工纯电动车研发项目 |
| |
| 北理工纯电动客车的锂离子动力蓄电池的快速更换技术 |
| |
| 我国目前的动力蓄电池研发产品品牌 |
| |
| 我国成为主流纯电动轿车出口国 |
| |
| 电动汽车能源供给系统 |
| |
| 燃料电池车的三大技术系统 |
| |
| 清华进行了国际首例FCB安全碰撞试验 |
| [上一页] [1] [2] |
|
《变形金刚2》送票！ 张元首透露戒毒生活 王岳伦爆李湘胎教 令人惊叹太空步下楼方式
