自2004至今,短短四年时间,国内油价已经上涨了十多次。油价每涨一次,车主的心都要受伤一次,关键受伤最重的是车主的钱袋子。于是,随着油价的飞涨,节油的呼声和迫切感也随之高涨,作为车主身体力行、践行节油,利己利民利国。曾经有个伟人说过:要相信群众智慧和力量,节油同样也不例外,车主的节油绝招层出不穷,特别是排量相对较大的SUV产品。今天小编就和大家分享些SUV的节油绝招。
SUV节油第一招:选台节油的柴油机
众所周之,汽车的节油主要是由其发动机的性能决定的,选择一台节油的发动机,是成功节油的基础。而在SUV产品中,一台节油的柴油发动机,绝对上上之选。柴油动力的低耗油量仍是汽油发动机无法匹敌的优势。以陆风X6新饰力 2.8升的高压共轨柴油版为例,当时购买的时候还不知道那么多节油技巧,但是已经能跑道接近1.6升轿车的油耗成绩了,这与朋友买的长城赛弗(汽油版)13升的油耗简直是天壤之别。
SUV节油第二招:驾驶车辆要温柔
有了好的发动机,并不意味着节油就成功了,因为驾驶习惯对油耗的高低有着直接的影响。这就要求车主在日常试驾中,要像对待女朋友一样对待你的爱车,只要你温柔体贴,它就会替你省下很多不必要的开支。再以陆风X6新饰力为例,试驾好习惯的第一步:发动时要轻柔,让燃油匀速进入发动机,这样才能使燃油燃烧充分;不过也不必过度紧张,这款车高压共轨发动机可以帮助你实现燃油的充分燃烧。第二,上路时要尽量保持匀速,尽量不要突然制动或加大油门,这就要求驾驶者及时判断形式路况,及时换挡、提前制动。对于磨合期的新车来说最经济时速在50公里左右,而磨合期后最经济时速在60~70公里左右。第三,要经常保持良好的车况,定期对车进行保养。检查下空气滤清器脏不脏,如果很脏,堵塞了进气口就会影响动力和油耗。注意清洗节气门的积碳,以及更换燃油滤清器。
另外,让轮胎胎压保持在一个适当的水平也很重要,最好保持在正常胎压范围的上限,这样能够减少行车过程中的摩擦力,进一步降低油耗,特别是在准备出外越野时,要根据路况调整合适的胎压。
节油第三招:选条捷径最实在
有了发动机和驾驶习惯的帮助还不够,节油的最觉招数就是少行驶,减少驾驶路程自然省油。但是,不能为了省油就不开车,这样就需要在行驶路线的选择上下一番功夫。
有的车主工作和居住的地方相距较远,仅有两三条路的路况比较好,每到上班时间就堵得不行。这时,有的车主就想绝招了,如一位陆风X6新饰力的车主所言,车辆的良好越野性在这个时候就有了用武之地,轻松地通过很多复杂的路况。因此有的车主会选择那些路况稍差、车辆不多的路走,一路畅行无阻抵达公司。这样不仅省去了堵车时发动机空转浪费的汽油,还节省了大量宝贵的时间。
部分车主反映,自从修炼了这三招之后,他的SUV每百公里油耗已经减少到7升以下!专家也建言,发动机的节油性、驾驶习惯的合理性和驾驶路线的选择,对节油都有重要影响。这三招就像程咬金的三板斧,招招见效,但是仅这三招远远不够,智慧来自民间,多向高手请教、多和别人分享,节油应该还有更多绝招。
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