随着广本新飞度和广丰雅力士的上市,本田与丰田这两个日系巨头在紧凑型车市场摆下了 “擂台”。节油和实用是日系车立足市场的法宝,而新飞度和雅力士也正好在这两个领域大做文章。既然它们是各自品牌在紧凑型市场的主打车型,那么我们就不妨从节油和养车费用这两个方面入手,比较这两款主流日系小车。
市场表现各有千秋
说到两款同级车型的比较,就不得不提及这两款车的市场表现。雅力士是广州丰田旗下的第二款车型,受限于产能的因素,上市之初曾经一度缺货。不过日前笔者在沪上一家广丰4S店获悉,雅力士目前货源充足,基本上大多数车款都有现车供应。一位销售人员向笔者介绍说,目前雅力士暂无优惠优惠,但是可以赠送一些车内装潢。谈起雅力士的销售情况,这位销售人员透露,经过上市之初的预订高潮后,目前雅力士的销量有所回落,一般每天出货量稳定在两辆左右。
同样是新车,由于老款飞度在车市上享有较好的口碑,所以新飞度在市场上的认知度要好于雅力士。笔者日前在沪上一家广本4S店获悉,由于上市时间不长而预订量较大,目前新飞度多个车款都无现货,不过预订之后基本两周就可到货。一位销售人员向笔者介绍说,目前正值广本厂庆,新飞度有优惠3000元的促销活动。至于销售情况,这位销售人员表示,新飞度刚上市就预订火爆,加上目前的优惠活动,每天的预订量在4辆左右。
油耗水平大体相当
油价高涨,油耗是所有车主都关心的问题,在这方面日系车的节油几乎已经成了人们购车的共识,雅力士和新飞度都有其品牌当家的技术支持,油耗水平大体相当。雅力士采用了双VVT-i发动机进排气连续可变气门正时的技术,在所有转速下都能调整发动机的配气节奏,时刻在性能与油耗间寻求最恰当的输出方式,能有效降低油耗。新飞度1.3L和1.5L两款发动机均采用了本田的i-VTEC技术,i-VTEC技术能够使发动机气门的配气相位智能化地适应发动机负荷的改变,能够最大程度地省油。
我们分别拿新飞度1.5MT豪华版和雅力士1.6G手动精致版为例。新飞度1.5MT豪华版的理论油耗为5.1L;雅力士1.6G手动精致版的理论油耗为6.0L。考虑到新飞度排量较小并且手动变速箱较省油的原因,两者理论油耗的节油水平大致相当。而根据网络上的车主的实际驾驶过程中的油耗数据来看,新飞度与雅力士城市工况下的油耗水平都在6.8L左右。可以说在节油方面,这两款车都是比较突出的。
保养费用新飞度占优
比较完了油耗,再比较这两款小车的保养费用。随着车价的降低,车辆的保养费用日益成为有车族关心的话题。那么新飞度和雅力士的保养费用方面情况怎样呢?
我们首先来看雅力士,雅力士保修期为2年或者5万公里。保养方面,雅力士每5000公里一次小保养(首保免费),2万公里、4万公里和6万公里时需做大保养,更换刹车油和变速箱油,并对车辆做较大的检查,同时对油路做清洗。按照沪上广丰4S店提供的价格,小保养的价格为303元和366元两种,区别是用油不同。4S店方面介绍说目前较便宜的机油缺货,所以目前的小保养价格是366元,而大保养的价格是548元。按照这个价格,以2万公里保养费用来算总共是1280元。
再来看新飞度,新飞度实行3年10万公里的保修期政策,这在目前国内紧凑型车市是独树一帜。保养方面,新飞度每5000公里一次小保养,每20000公里一次中保养,每40000公里一次大保养。按照沪上广本4S店提供的价格,新飞度小保养的价格为282元,大保养的价格为382元。按照这个标准,以2万公里保养费用来算,总共是946元。可以看出,在保养费用和保修期方面,新飞度较雅力士还是占有一定优势的。
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