巴黎车展 2010款MINI Crossover概念车

　　继MINI推出两门车体、敞篷、Clubman等三种款式后，宝马又推出了MINI的第四种车体，即五门四座的MINI Crossover概念车。它的造型也是采用了圆润的线条，和其他版的MINI差别并不是很大，不过车长首次超过了4米，轴距也达到了2606毫米，并且长宽都增加了150毫米，分别是1830毫米、1598毫米，比现在的MINI尺寸要大不少。和MINI Clubman一样，它的车门也没有采用对称结构，右后车门是普通的铰链式，而左后车门是小货车风格的滑动式，后车门则是Clubman式的对开车门，增加了进出汽车的便利性。

　　新MINI概念车的内饰变化非常大，给人焕然一新的感觉。最重要的改变是它的仪表控制，现在是三维设计的，叫MINI Centre Globe，它的控制和显示系统是一个球体，这是汽车行业里首次如此处理中控台，为车内的娱乐、通信、导航、操控提供了新的创意。而且，在车内中央，有一条贯通的多功能滑轨，叫MINI Center Rail，它布置在中控台和座椅之间，能提供额外的储藏空间，也让前后排座椅联系更加紧密。包括各种娱乐设备、通信设备、水杯托架、储藏单元等都可以沿着这条导轨前后移动，增加了前后排乘客的交流灵活性，非常便利。MINI Crossover概念车是真正的四座汽车，空间非常充裕、非常舒适，前后排都不会感到压抑，而且前排座椅可调高度范围达130毫米。为了增强车内的高档感觉，MINI选用了多种经久耐用材料互相搭配，例如在仪表板周围，实木装饰跨越整辆汽车，在车门扶手等地方则是用灰木，在车门衬里、进气口等地方则用特别硬的蓝色玻璃材料。而且，颜色的搭配也比较丰富，例如驾驶员座椅采用了深绿色皮革，其他座椅则是用咖啡棕色皮革，车内的其他皮革表面则是浅灰色或浅棕色的。

　　新款MINI Crossover概念车将具备四轮驱动系统，采用了宝马的高效动力概念，虽然动力还没有公布，但极有可能是和MINI Cooper一样的自然吸气和涡轮增压的1.6升4缸发动机。鉴于宝马的汽车设计从概念车到量产车的改变通常都不是很多，这些新奇的设计将可能真的出现在量产车上。