二、三级市场将成轿车快速增长动力(图)

　　近日，为备战即将开幕的“西安国际汽车博览会”而专程飞赴西安的东风日产西北大区市场专员黄河，就本次西安车展以及中国车市的相关问题，接受了本报记者的专访。

　　谈及东风日产销量逆市上扬

　　在车市整体不景气的8月，东风日产成了少有的几家销量同比增长的车企。而新天籁更是以7070辆的销量，继续雄踞中高级车三强之列，显示了其强大的产品力和品牌力。黄河非常自豪地介绍到，东风日产整体以25045辆的业绩，稳居厂商月度销量第五名。近期，业界非常关注的东风日产全新车型奇骏将国产上市，而东风日产也将成为合资车企中产品线最为丰富的品牌，涵盖小型、紧凑型、中型、CROSS及SUV车型。

　　谈及车市重视二、三级市场

　　2008年上半年，东风日产西北市场的销量在东风日产整体销量中增速达到29%%。随着市场的日趋饱和，以前占据车市大部分份额的一线城市增速放缓，但二、三线城市的销量增长迅猛。因此，东风日产十分重视二、三线市场消费潜力。而且据国家信息中心统计，去年以陕西、四川、江苏、浙江、山东为代表的二级区域市场，汽车销量增幅为40％左右。因此，二、三级区域市场的正式启动，将成为今后轿车市场快速增长的内在驱动力。

　　谈及西安车展已成为西北第一

　　对于日渐成熟的“西安国际汽车博览会”，黄河表示，作为中国的私家车第三城，西安车市在国内向来都占有十分重要的地位。“西安国际汽车博览会”饱经数年磨砺，已发展为中国西部地区最具规模和影响力的车展。东风日产一向重视西北区及西安市场，今年更将西安车展升级为600平方米展具，希望藉此提升东风日产品牌的影响力。

　　本报记者 刘澎