梅野：大扭矩207CC更有劲月预销100台

　　专访嘉宾：标致中国总经理 梅野

　　在刚刚开幕的第十一届成都国际车展上，标致（中国）给四川的消费者带来了其最新、也是最具活力和运动气息的车型——207CC。在207CC成都上市仪式结束后，记者对标致中国总经理梅野进行了专访。

　　标致207CC

　　每月预期销量100台

　　华西都市报：目前标致中国在华网点有多少？今年207CC的销量预期如何?

　　梅野：目前标致中国已有30个4S店，覆盖了26个重点城市。标致207CC与206CC一样，很好地继承了标致硬顶敞篷跑车的优秀传统，引进207CC可以说对中国的硬顶敞篷跑车市场进行丰富和充实，并进一步加强标致在同级别市场所占的市场份额。标致206CC在中国就已经取得了不错的销售业绩。中国的硬顶敞篷跑车市场发展处于上升阶段，我们想借206CC开创的天地，推动207CC的市场介入。目前对于207CC的销量预期并没有明确的数字，我们的期望是每个月能够销售100台。

　　“大扭矩”车型

　　突出力量感

　　华西都市报：207CC与206CC相比，有哪些提升和改进？

　　梅野：207CC是206CC的换代产品，是在206CC成功的基础上加以创新。从技术上来说，207CC是206CC的全新升级，同时应用了更多创新科技。作为标致品牌推出的新车型，207CC在发动机技术上也不断创新。大家可能认为1.6L的发动机在排量上来看不具备很大优势，但动力性能很强，此次207CC的发动机性能表现相当优异，甚至在数据上已经超越了更大排量的其他发动机，从而能在保证节能环保的前提下，发挥更好的动力性能。

　　华西都市报：206CC可能更多地是迎合了女性消费者的需求，此次推出手动版的207CC是不是更多地考虑到男性消费者的需求，在207CC的客户结构上是如何考虑的？

　　梅野：此次引入这一手动版本的主要目的之一就是进一步突出车型的运动特征，从而扩大用户群，之前的206CC赢得了很多女性朋友的青睐，此次更希望通过“扭矩大”的车型突出力量感和驾驶乐趣，从而获得更多男性消费者的关注。

　　记者 陈旭