昨天,北京公交集团新开的4条城市观光线路正式开始运营。由于尚未进入旅游黄金周,各条观光线路的乘客并不多,在长安街行驶的城市观光5号线首班车全程竟然没有一名乘客。
昨天,继奥运期间本市开辟城市观光1路、2路后,北京公交集团再次开通4条新的城市观光线路。
公交集团表示,开通这4条城市观光公交线路,主要是为十一黄金周期间前来北京旅游和参观奥运场馆的游客而设。
据介绍,所有城市观光线路统一票价为3元,刷卡有效,但不打折。同时,不设置票价减免的有效证件,持离休证、学生证等证件,也不享受减免车票的优惠。
其中,城市观光3号线配备20辆纯电动公交车。这些纯电动公交车,均为奥运期间在奥运中心区执行交通保障任务的车辆。
昨天上午9时,记者来到了航天桥。城市观光5号线,将从这里向南沿着长安街到红庙。记者现场看到,5号线车队已经在这里竖立起一面单独的路牌,并安排了两名志愿者在站台引导。记者上车后却发现,车厢内除了采访记者外,没有一名参观乘客。
首班车发车后,虽然没有乘客,乘务员仍然按照要求进行线路讲解,并在每一站到站后,下车向候车乘客介绍该车的路线。站台上,乘客询问的多,却没有人上车乘坐。直到终点站红庙,首班车也没有拉到一位乘客。
记者截稿时从公交集团获悉,昨天,城市观光3号线仅载乘客1000多名,观1观2联运线路、观光4号线的载客量也只有1500人左右。奥运前,本市曾开辟了城市观光1路和2路。开通首日,出现了非常火爆的场面。
与之相比,昨天开通的4条城市观光公交线,则要冷清许多。
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