■频繁降价未必是好事
虽然近期车市频频降价吸引了不少人提前出手,但也一些少消费者不为所动,家住上海的范先生就是一个例子。范先生看上的车是致胜,8月底在经销商那里谈到2.5万元的优惠并且再送一些礼品,但是没想到在9月初致胜就宣布官方降价,而且一降就是2万元。多亏自己当时没有着急签购车合同。要不刚买就降价,这车保值率未免也跌的太快了。
范先生坦言自己原本选在金九银十出手,就是看重了这是一年中车价最低的时刻。但是经销商为了保销量而频频降价,非但没有让客户下定购买决心,反而让更多人产生了观望的态度。虽然4S店的销售顾问近期还频频打电话催范先生到店看车,称致胜官降之后还有优惠。但范先生表示他在金九期间是不会考虑出手了,等国庆节过后价格稳定了再说。
价格战一直都是把双刃剑,虽然降价可以取悦一部分消费者,但同时也会让更多的消费者产生犹豫、迟疑。正如上文的范先生本来已打算出手,但由于致胜接连不断的降价大大挫伤他的购买积极性。买车是要图个实惠,但谁都不愿意看到自己前脚买车后脚就跟着降价。正是由于车市在金九银十前期的过度放量,才导致了金九期间出现持币待购者增多的局面。
■多重不利因素致使观望者增多
在笔者调查的过程中发现,欲推迟购买计划的消费者多数都是准车主,也就是从未购过车的消费者。在身边有车一族逐渐增加的影响下,一些未评估过自己消费实力的消费者或跟风或盲目的提出了自己购车计划。可当了解到购车之后还有一笔庞大的养车开销后,尤其是因受到不确定的燃油涨价因素,让不少准车主们出现了迟疑。其实对于消费者而言,是否金九银十并不重要。消费者之所以选择金九银十期间购车,主要是因为这是一年中车价最低的时候。说白了,促使消费者提前或推迟购买的最大因素还是价格。所以时机不是最重要的,而关键是看价格合适不合适。就最近几个月的车市走势来看,其实一些车型的价格已经跌入谷底。但受传统金九银十思想的影响,消费者期待更低的价格出现,这就是为什么金九初期观望者增多的主要原因。
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