随着新品牌的不断涌现以及新车型接二连三地推出,消费者可选择的汽车产品越来越多,也就不可避免地遭遇“幸福的烦恼”——满眼的车子、众多的车商,实在是让人眼花缭乱,难以抉择。
在这一背景下,由中国主流媒体汽车联盟倾力打造的“中国年度汽车总评榜”应运而生。
今年的总评榜内容更加丰富,奖项设置更趋合理,今年7月份于合肥召开的2008中国主流媒体汽车联盟工作会议,推出了修改的本年度总评榜奖项。其中,部分奖项名称和标准作了调整,并新增“年度最佳环保节能车”、“年度最佳时尚车型”以及“年度汽车特别大奖(最具社会责任汽车企业)”。加上原有的“最佳豪华汽车”、“最佳高级汽车”、“ 最佳中级汽车”、“最佳新车”以及“年度风云车”等传统奖项,共计20项大奖。为了让更多的企业参与进来,组委会已经开通打榜热线,接受各企业和消费者的推荐车型,欢迎更多的车型参加这场角逐。
活动进行期间,本报汽车版将定期对此次评选活动进行追踪报道,在汇总了各方的选票、网上投票及调查问卷之后,预计于11月底,齐鲁晚报将推出大型“2008中国(山东)汽车总评榜”特刊,颁布“总评榜”获奖名单,并对获奖车型或品牌予以详细深入的宣介报道。同时将上榜车型或品牌,推荐给中国主流媒体汽车联盟,作为2008年度全国汽车总评榜的入围提名。
山东是传统的汽车大省,近年来更是蓬勃发展,销量增长幅度不仅远远超过市场保有量达到瓶颈的国内一线市场,较之全国平均增长幅度也高出许多。令人瞩目的是,在奇瑞、吉利、比亚迪等多家自主品牌的全国市场版图中,山东均位列榜首,无怪乎国内车坛有“得山东者得天下”的说法。那么,在车市风云变幻的2008年,谁能登上山东车坛的荣誉之巅?让我们拭目以待!
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