车辆贬值费 租车行事故车要价比新车贵?

　　【事件回放】

　　国庆期间，成都的黄先生原本打算租辆车，出去好好自驾游一番，但由于一时疏忽，车子发生侧翻，不仅自驾计划落空，事后，租车公司还向他索要车辆贬值费、车辆维修期间的租车费等，弄得他焦头烂额。

　　10月3日，黄先生在某租车行租了辆小轿车外出自驾游，车行驶至大邑，小轿车发生侧翻，车的底盘和前挡玻璃受损。事后，黄先生将车开到租车行指定的4S店进行维修。过程中，租车行工作人员告诉他，车子出了事故后，租车方应按合同规定，赔偿车辆贬值费，金额最高不超过修理费的50%。同时，车辆在维修期间，黄先生还得支付每天的租车费用。黄先生经过一番细算，发现买下这辆车更划算一点，于是向租车行提出买车的要求。但租车行负责人告诉他，买下这辆车需要3万元。黄先生认为，这辆车现在市价才3万多点，所租的车是2004年的，值不了那么多钱。就此问题，双方产生了分歧。黄先生和租车行，到底谁有理？近日，本报记者对此进行了调查采访。

　　■问题■1

　　车辆贬值费

　　就是最高50%修车费吗？

　　黄先生：以前，我压根就没听说过有车辆贬值费这一说法，我想知道，是不是出了事故的车，都会产生贬值费？租车行所说的最高50%的修理费就等于贬值费，合法吗？

　　租车行：车辆在出了事故后，去修理厂进行修补或者更换零件，修复后的车肯定没原装的好。所以，客户在租车前，我们都会和客户签定协议，车子一旦出现事故，会收取车辆贬值费，金额视情况而定，最高不会超过修车费的50%。黄先生和我们签了协议，所以应赔偿车辆贬值费。

　　律师：并非所有车辆损坏都会导致车辆贬值，损坏必须达到一定程度，并且经过法定机构评估认定，才能索赔；同时，贬值损失的额度也要借助评估来判断。因此，租车行的要求是没有充分事实根据的。另外，车辆贬值损失，实际上是一种间接的损失，按我国民法有关规定和司法实践，财产间接损失是赔偿的例外，所以租车行的要求也没有充分的法律依据。

　　■问题■2

　　维修期间

　　租车费保险公司该不该赔？

　　黄先生：现在，事故车已经开到4S店进行修理，但4S店工作人员告诉我要10多天才能修好，但租车行却让我继续支付租金，我想咨询一下，车辆是投了保的，这租车费可否向保险公司索赔？

　　保险公司：现在，我国的汽车保险主要包括车损险、盗抢险和第三方责任险等，还没有涉及这方面的险种。车辆在出现事故后，保险公司只负责赔偿修理费，而没有连带责任。所以，黄先生的这种要求是不合理的。

　　律师：在车辆维修期间，租车行收取租车费是不合法的。因为车辆损坏后已经无法使用，租车行未提供其他可供使用的车辆，车辆租赁合同已中止履行，不再产生租车费。但在车辆维修期间，租车行无法将车辆投入运营，停运损失是客观存在的，但额度应参考行业经营统计数据来确定。

　　另外，根据目前的车损险条款，黄先生所提出的租车费，难以获得保险理赔。

　　■问题■3

　　购买事故车

　　对方要价太高是否合理？

　　黄先生：如真像租车行所说的既要赔偿车辆贬值费，又要收取租金，我仔细算过，这样损失会更大。现在，我宁愿买下这辆事故车，既节约又省事，但租车行现在所要的车价又太高，我该怎么办？

　　律师：针对黄先生所遇见的这种情况，如想减少损失并省事，购买该事故车，是个不错的选择。如对方坚持3万元的车价，黄先生可将车开到相关部门做鉴定，让权威部门评估出其车价。