10万左右热销车安全装备大比拼

　　对于现代生活不可或缺的汽车来说，消费者越来越多地将安全性能作为购买的重要标准之一。而在以家用及公商务用途为主的中级轿车领域，众多车型的安全性更是重中之重。以下，我们不妨来比较一下最近热销的几款中级轿车在安全性能方面的特色。

　　东风雪铁龙新爱丽舍

　　安全系数：★★★★★

　　主动安全方面，东风雪铁龙新爱丽舍采用了雪铁龙享誉全球的后轮随动转向专利技术，确保新爱丽舍拥有出色的防侧倾和防甩尾能力。国内领先的BOSCH 8.1 ABS+EBD系统，抗电磁干扰能力更强、更稳定，制动更灵敏，大大提高了车辆的制动安全性能，确保了操控的稳定性。

　　被动安全方面，东风雪铁龙新爱丽舍采用高强度全承载式吸能车身，配合整体式吸能保险杠、全钢发动机下护板，为驾乘人员织就一张钢铁防护网；前排双安全气囊、预张紧式安全带，为驾乘人员的生命安全提供更多安全保障；四探头倒车雷达系统，使泊车更容易、更安全。碰撞燃油切断装置能够在车辆发生碰撞时，及时切断燃油，防止泄漏。

　　另外，全车电子密码应答防盗系统，加上具有机械锁止功能的方向盘，大大提高车辆的防盗安全性。

　　伊兰特悦动

　　安全系数：★★★★

　　悦动最值得炫耀的亮点，便是它标配了六个气囊包括前排双气囊，嵌装在前座位中的侧气囊，以及用于保护前座位及后座位乘客头部的帘式侧气囊，给驾乘者以贴心防护。特别是前排采用低压力起爆的双安全气囊，起爆时的冲击相对减小，有效地避免了气囊张开时伤及乘员，同时前排三点式、带预紧装置的安全带能有效保证乘员有足够的缓冲空间。

　　在被动安全方面，悦动的车身座舱隔板、立柱强化设计、侧面防冲撞框架、优化的吸能区以及负荷分散区等多处加强的车身结构在冲撞时起到了更好的保护作用。而在主动安全方面，悦动标配有德国原装BOSCH8.0版本ABS系统、EBD及倒车雷达。车门的自动上锁以及碰撞感应解锁功能，则在细微之处显示了关怀。

　　上海通用新凯越

　　安全系数：★★★

　　新凯越全系车型标配同样级别的安全配置，标配车型上也有“发动机防盗锁止系统”、电池防耗保护装置等高端装置，成为其“往上走”时能够与对手拉开差距的配置体现。

　　新凯越的主动安全和被动安全皆有不错表现，主流的四轮盘式制动器能在频繁制动时提供更好的稳定性。配备的ABS防抱死制动系统、EBD电子刹车力分配系统和同级车中最高级别的“V”级安全高速的子午线轮为全车的主动安全增色不少。倒车雷达功能消除了停车时带来的不便。被动安全方面，前排双安全气囊的设计给副驾驶增添了几分安全感，全封闭承载式车身结构加上四门侧面防撞杠和可溃式方向机柱设计，新凯越俨然一辆标准的“安全车”，若能进一步提升碰撞吸能区能力、为保护行人做更多考虑的话，相信新凯越的安全性会更出色。而像三点式安全带、车尾反光片等一些基础安全装置当然一个都不能少。

　　福美来2代

　　安全系数：★★★

　　福美来2代在追求燃油经济性的同时，丝毫没有忽视安全性，而是将安全标准放在设计的首位。

　　主动安全方面，福美来2代不仅继承了上一代产品所有安全性能，而且在新一代产品中又有了极大超越，尤其是采用大尺寸制动盘，提供更大制动力，制动效果更佳。同时，采用德国BOSCH 8.0版，最新、最先进的ABS系统为您在紧急关头保驾护航，安全性能更加卓著。被动安全方面，侧门防撞杆、双安全气囊、燃爆式安全带，MAZDA专有的MAGMA 3H 高刚性车身结构，及MAIDAS车身冲击能量分配和吸收系统，更为驾乘者提供全方位的安全保障。

　　综上所述，这几款热销的中级轿车在安全方面的考虑还是比较周全的，而且各有各的优势，新凯越和悦动在主动安全方面的考虑面面俱到，福美来2代则更注重被动安全的考虑，而新爱丽舍在主动安全和被动安全方面对每一处细节都进行了周全的考虑，在10万元左右中级轿车市场树立了安全设计的新标杆。