新宝来 新在外观与配置大打“务实”牌

　　10月20日，新宝来的定价终于在北京揭晓。正式上市的新宝来共有1.6L和2.0L两种排量，其中手动挡分3款、自动挡分5款共计8款车型，售价为10.78万元～14.38万元，依然采用老款发动机和出自PQ34技术平台，主要的变化在外观和配置，大打“务实”牌。

　　定价：与朗逸握手言欢

　　从4月20日亮相到10月20日上市，新宝来让市场足足等了半年。“新宝来的定价很‘务实’。”这是坐在记者后排的一位经销商老总听到价格后的第一反应。10.78万元～14.38万元的定价对于市场来说算不上吸引，只能说比较合理。按照新宝来的这个定价，实际上和朗逸的终端销售价格相差无几，目前朗逸1.6L手动品悠版在市场上的价格已跌至10.88万元左右。

　　新宝来和朗逸是南北大众继迈腾VS领驭、速腾VS明锐后的第三次正面交锋，此番两者定价的“默契”显然是大众中国的一种调和。从定价来看，在这一价格区间中，市场上云集了该级别的大部分主流车型，卡罗拉、福克斯等车型已有上万辆的月销量，就是朗逸也有6000辆左右的月销量成绩，新宝来能赢得多少市场份额充满了悬念。

　　一汽大众广州品牌中心总经理王炜向记者表示，老款宝来处于“自然退市”状态，即现有的库存销售完，老款才慢慢停产。他透露，明年年初厂家还将向市场投放少量旧款宝来车型，但这些车型可能不会面对目前销量较低的华南市场销售。记者从市场上了解到，旧款宝来目前最低售价已跌破10万元，最高降幅达到2.5万元左右，全车系售价9.98万元～12.88万元。

　　改进：身材“变大了”

　　与旧款宝来不同的是，新宝来打出“为中国消费者量身打造”的旗帜。为迎合中国消费者审美观和使用习惯，新宝来发生了不少变化：用“舞狮”等中国传统元素造型的前大灯是最显眼的例证；与旧宝来相比，新宝来更是“拉长”近10cm，轴距也加长了97mm，拥有4540mm的超长车身、1775mm的车身宽度和1467mm的车身高度，2610mm的超长轴距，使后排空间和舒适度都有了质的飞跃。

　　在配置上，一汽大众将实用作为出发点，多功能显示数字仪表，整合DVD影音播放、导航、收音机，蓝牙等功能的语音导航系统，定速巡航系统，标配前排副驾驶席全尺寸蝶形气囊，驾驶员安全带未系报警设置，行人保护功能，第四代在线电子防盗系统等，新宝来身上装配的是既照顾安全性又兼具实用性角度考虑的配置。

　　技术：没有太多新意

　　在上市现场，一汽大众摒弃了使用多年的宝来“驾驶者之车”宣传语，将宣传重点放在了新宝来外观的新变化和“向上人生路”新理念的灌输当中。新宝来依然采用老款发动机和PQ34技术平台。尽管厂家相关负责人表示：发动机老不代表技术落后，但是与同价位的其他几个竞争车型的技术含量相比，新宝来赚不了多少便宜。

　　新宝来装备的是1.6升和2.0升发动机，使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱。不过与同级车相比，新宝来的这两款发动机绝对是老一辈级别。数据显示，这两款发动机最大输出功率分别为74千瓦和88千瓦。此外，新宝来诞生于PQ34平台，这一平台上生产的车型还包括老款宝来和高尔夫，速腾、明锐等车型则来自更为先进的PQ35平台。

　　对于业内技术平台的落后和老款发动机是否限制了新宝来性能提升的空间的疑问，一汽大众如此表示：技术成熟稳定、保养费用低、维修方便恰恰是使用这两款发动机的最大优势，这也是消费者最需要的。