公务车改革 "五日制"限行触动"班车情结"(图)

　　　10月20日，北京市“五日制”限行新举措在试行一周后，开始了违规100元的处罚。

　　因为汽车尾号问题，公务员何女士不得不选择搭乘公交车的方式上班。“现在想来，真难忘班车时代啊！”今天，见到记者，何女士不由自主地发出感叹。[我来说两句]

　　难忘班车时代

　　大凡40岁上下特别是在机关工作的人，都经历过班车时代。2005年以前，以北京为例，大到国务院部委，小到企事业单位，每个部门都有自己的班车。

　　“那时候，哪有自己开车上班的呀。”在某部委上班的李先生20日告诉记者，自己开车上班实在是无奈之举。“2005年，部里班车全部取消，部宿舍离机关不近，坐公交车上班又费时间，实在没办法，咬着牙买了车。”

　　从13日起，北京市试行车辆“五日制”限行以来，记者在有关部门采访时，了解到有李先生这样经历的人绝不在少数。

　　某部王女士告诉记者，他们部的停车场与一般部委比算是很大的了，部里取消班车前，停车场空空的，现在早已车满为患。[我来说两句]

　　“班车确实很方便，可惜取消了。”这是接受记者采访时不少人的心里话。