无油可卖的加油站
2006年，情况发生了变化。
“刚开始是限量，后来是提高价格，不按批发价，就按零售价给，不要拉倒！到后来，零售价的油也不给了。
尽管她的加油站没有油可卖，但是20多公里之外中石油租赁的一家加油站却供应充足。
孙秀云的压力还来自另一方面，她所服务的区域中数千辆农用车急需加油，尤其是在春耕秋收的农忙季节，孙秀云的心就像猫抓一样难受。
“有的农民开着车来我这里加油，一看没有油，张口就骂，没油你开什么加油站？”对这样的责骂，孙秀云只好老实听着，还赔着笑脸，她太清楚在农忙季节断了柴油对于农用车主意味着什么。
不愿意停业的孙秀云于是想办法到大庆等地进高价油，最高的时候一吨柴油加上各项成本高达9000元，而当时柴油的市场零售价仅在7000元左右。
性格倔强的孙秀云于是开始到齐齐哈尔市和黑龙江石油公司去讨要说法。孙秀云觉得自己占理：我的成品油许可证上标明是零售单位，你不给我批发价，我怎么零售？你不给我油？我怎么活？
但每次吵得口干舌燥，石油公司的负责人只是一句话，你找我吵没有用，我也没有油，我们的油都是统一调拨的。
黑龙江省石油公司一位工作人员也告诉记者，目前油源由总公司统一调配，分公司没有这个权力。该公司从八月起根据黑龙江省政府与中石油总公司达成的协议，每个月供应2万吨专项柴油给民营企业。至于民营加油站由于油源缺乏而面临倒闭的状况，该人士未作出回应。
最近几年，孙秀云执着地在齐齐哈尔、哈尔滨和北京之间跑着她的维权路。
孙秀云告诉记者，自己活了50多岁，真是越来越糊涂了，有许多事情她无论如何想不通。
“我竞拍这个加油站，所有的手续都齐全，是国家许可的，我遵纪守法，该纳的税一分不少。我还服务四村八乡的农民，为什么就卡着脖子不让我卖油呢？”她迷惘地发问。
来自绥远的一位民营加油站经理给了她回答：“市场就是这么大，让你卖多了，钱不是都被你赚了吗？”
由于长时间无油可卖，孙秀云聘请的工人大多外出打工了。孙秀云算了一下账，到7月底，加上利息，她已经负债近百万元。“原本是想发财的，这下子真成了百万‘负’翁了。”孙秀云感慨。
一位曾参与“非公经济36条”起草的专家对孙秀云的状况表示同情：“民营油企进入成品油经营业务，虽然没有碰到玻璃门，但是进了门之后穿上了玻璃小鞋。这是不公平的。石油领域最根本的改革还是要打破垄断。”这位专家说。
10月9日，就在孙秀云准备出发到北京时，接到了农行齐齐哈尔市分行催促还款的电话。
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