菲亚特集团近日公布2008年第三季度财务报告。报告显示,即使在欧洲乘用车和商用车市场环境疲软的状况下,菲亚特集团仍连续15个季度实现利润同比增长。
• 集团整体收入超过140亿欧元,较去年同期增长3.2%。
• 由于农机设备销量增加及各部门效率提高,集团营业利润达8.02亿欧元,上涨近8%,上涨金额达5,700万欧元。毛利率从5.4%上升到5.6%。
• 税前利润增加5,300万欧元达6.75亿欧元。
• 净利润达4.68亿欧元,较去年增长了1,400万欧元(增长3.1%)。
• 集团确认今年的营业利润会在预期营业利润的下限(34亿欧元至36亿欧元之间)。
得益于良好的产品组合、提价及汇率变化因素(巴西市场尤其突出),菲亚特集团汽车在第三季度销量整体下降的情况下,还是创造了66亿欧元的收入,比2007年同期增长1.9%。截止至2008年9月,菲亚特集团汽车公司收入达212亿欧元,同比增长8.4%。
玛莎拉蒂第三季度收入达1.98亿欧元,比2007年同期增长40.4%。2008年前三季度结算收入为5.96亿欧元,同比增长22.9%。法拉利第三季度收入达4.5亿欧元,同比增长22.3%。 2008年前三季度收入14.19亿欧元,同比增长21.1%。
凯斯纽荷兰2008年第三季度收入为31亿欧元,比2007年第三季度增长10.1%。 2008年前三季度收入达97亿欧元,比去年同期增长10.3%。
由于欧洲市场的急剧紧缩,依维柯在欧洲的销量下降。公司2008年第三季度收入下降6.2%,达24亿欧元。得益于2008年上半年销量增长和提价的因素,截止至9月份,公司收入为84亿欧元,比去年同期增长6.4%。
菲亚特动力科技2008年第三季度收入为16亿欧元,同比下降1%。2008年前三季度收入为57亿欧元(其中30亿欧元来源于P&CV产品线,27亿欧元来源于I&M产品线),比2007年前三季度同期增长10.1%。
玛涅蒂•玛瑞利2008年第三季度收入为14亿欧元(同比增长14.4%)。公司2008年第三季度营业收入为4800万欧元,2007年同期收入为4400万欧元。
面对全球范围的金融危机和整体疲软的市场现状,菲亚特集团将继续履行其在不同领域的联盟策略以实现资本最优化配置并降低风险。
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