小型车
销售分析：新飞度 一枝独秀
从9月销量来看，新飞度以月销售过6000台的业绩，已经稳居小型车销售第一梯队，年底经销商稍有让利，销售还会攀高。与之先后上市的广州丰田雅力士似乎并不在状态，不过我们不能忽视老飞度多年积累的良好口碑的作用，所以雅力士作为一款全新导入的车型也许会后发制人。新威驰和马自达2均是年初入市，从9月销售数字看，新威驰仅仅属于不温不火，之所以没能引起热销，年初定价过高应该是一个不能不提到的原因。马自达2销量在1000台，在意料之中，毕竟过于运动化的设计，会无形中缩小该车的受众。
价格走势：新车均有降价
新飞度：新飞度的优惠幅度再次扩大。目前，飞度1.3L和1.5L车型的最高优惠均达到5000元左右，部分经销商表示仍有下调空间。
新威驰：北京部分经销商处出现，丰田新威驰全系列8000元左右的优惠。1.3GL-i手动仅售8.7万元。
雅力士：雅力士价格出现松动，目前全系车型降价在5000元左右。
马自达2：北京地区的长安马自达4S店内销售的马自达2两/三厢全系车型的现金优惠均已突破5000元大关，最高优惠达8000元。 其中，马自达2两厢1.3手动优惠后售价7.68万元，而自动挡优惠后从10.13万元降至9.33万元。
购买建议：新飞度中庸、马2运动
如果从车型看，新飞度的设计更中庸，所以受众更宽泛，三口之家或者年轻单身都适合，空间、动力、安全舒适配置都可以满足上述群体的要求。雅力士更年轻化一些，动力、能耗尤其出众；威驰是一款中规中矩的三厢车，家庭用户会更喜欢，但价格稍贵，马自达2更强调运动性。从价格上看，雅力士由于面临销售压力，年底有可能做出较大幅度的优惠。
(责任编辑：靳明)
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