北京现代御翔换代车型NFC广州车展亮相

　　拷贝“悦动路线”，强势挺进中高级车市场，北京现代御翔换代车型NFC即将呼之欲出。记者最新获悉，北京现代借助全球化技术平台、专为中国定制打造的一款中高级全新车型NFC将于11月份在广州车展上正式亮相。作为上一代SONATA御翔的垂直换代车型，这款新车不仅在外观方面进行了升级，而且还将在车展现场发布全新的中文名，预计将于今年底或明年初上市。

　　拷贝“悦动”经验针对中国本土化改进

　　今年北京现代的另一车型ELANTRA悦动上市后持续热销，适合中国人审美喜好的造型改进是成功的一大因素。作为北京现代旗下最高端车型，NFC将借鉴悦动成功经验，厂方希望借助它的成功以提升品牌影响力和认知度。

　　NFC源于现代品牌的SONATA经典车型。自1985年诞生以来，历经23年时间，到目前为止已经进化到第7代车型，SONATA产品系列日臻完善，已经成为全球知名的轿车产品品牌，在美国更是畅销多年，曾多次荣获著名杂志“最有价值车型”称号。

　　记者了解到，“新御翔”并不会延用御翔的称呼，目前的名字暂定为NFC，从这几个字母不难看出，北京现代从“悦动模式”中尝到了甜头：该车同悦动一样，在其他国家并没有上市发售，而是现代汽车专门斥资为中国市场研发设计的全新车型。“C”代表中国化定制，因此NFC的英文代号直观地传达出了车型与中国的关系。为了尽可能地贴近中国市场需求，北京现代在车型研发过程中，除了耗费巨资对中国消费者的需求进行了多次的定量定性研究外，还邀请多位清华美院教授前往韩国参加车型设计评审，创造了中国汽车研发史上一个绝无仅有的先例。

　　经过中国艺术界专家与车型设计人员无数次的深入讨论，NFC最大程度地将稳重、含蓄、睿智的中国元素融入到了实际设计中，“从车型总体来看，菱形组合大灯、圆润饱满的保险杠、个性的镀铬散热格栅，兼顾稳重与精致的流线型整体设计，以及造型饱满的尾部，构成了大气、沉稳的NFC形象，迎合了中高级车型的精英阶层知性、稳重、内敛的特性”，北京现代有关负责人介绍道。

　　升级北美车型科技化全副武装

　　今年2月在美国市场推出的2009款索纳塔对内饰进行了重大改进，最显著的变化在于仪表台经过重新设计，看上去更加高档；动力方面，为2.4升车型匹配了5速手自一体变速箱。对此，北京现代常务副总经理李洪炉表示：“北美的车型属于FaceLift（整容）车型，北京现代对御翔的改进已经不仅是FaceLift的概念，针对中国市场的需求特点进行了更多改进。”

　　据记者了解，NFC车长4815mm，车身比例协调的同时保障了宽敞的内部空间，兼顾乘坐舒适性与驾驶停靠的便利性。在内饰方面，NFC追求精致和沉稳，中控台和仪表盘简洁而具高科技感，同时一键式启动、蓝牙通话系统、智能钥匙等高科技配置为享受驾乘乐趣增添了砝码。NFC的NVH噪音控制技术也已经达到同级别车的领先水平，坐在车内如身处静室一般。

　　2006年，SONATA车型在美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）的新车碰撞测试（NCAP）中荣获了五星级评价，全新NFC车型在设计时，安全配置比SONATA更高，安全性毋庸置疑。

　　动力方面，NFC将搭载由现代独立研发

　　的θ-II代双CVVT发动机。其中，2.0L排量NFC的功率/扭矩分别高达121KW和197N·M，相比前一代车型NFC功率提高了13%，同时油耗降低了6%，加上五速手自一体变速器，操控更为得心应手。

　　据了解，θ系列发动机是现代汽车极具竞争力的一个发动机系列。早在2002年，θ-I代发动机就把技术转让给了三菱汽车与戴姆勒汽车，并装备在两家企业2.5L以下排量的车型上。如此著名的汽车厂商都购买现代汽车的发动机技术，可见现代汽车在技术研发方面的卓越地位。据说，此次NFC搭载的是在原θ-I发动机的基础上进行升级的θ-II代发动机，不同于一般发动机的单轴平衡，即将上市的NFC搭载的θ-II代发动机采用了双轴平衡，能大大减少发动机的震动，大幅提高舒适性。

　　出击中高级车市场蓄势品牌提升

　　日前，北京现代总经理卢载万在一次记者沟通会上表示：“我现在最想对外界说的话是，北京现代开始生产出真正的中高级车了。”

　　尽管我国中高级车市场竞争激烈，但凯美瑞、雅阁等车凭借强大的品牌力销量遥遥领先，成为许多中高级车梦寐以求的目标。而北京现代即将推出的御翔换代车型NFC，凭借其全面升级的发动机、悬挂系统和五速Shiftronic手自一体变速箱以及优异的安全表现，加之北京现代技术中心针对这款车的中国化打造，以及现代第二工厂强大的品质保障能力与刚刚推出的5年10万公里保修期延长服务，一个强势的中高级车产品品牌足够人们期待。

　　资料显示，2006年，SONATA全球地区的销量上升了61％。在美国达到了15万辆，并荣获了美国八大最畅销车型，与丰田佳美、本田雅阁等世界名车不相伯仲。李洪炉更不讳言地对NFC寄予厚望，他说：“NFC承载的是提升北京现代企业和产品价值的重任，通过NFC上市，将提高北京现代产品的竞争力，在中高级车细分市场占有一席之地，同时全面提升北京现代在消费者心目中的形象，而这些是非常重要的事情”。

　　与新车悦动不同的是，北京现代为NFC的中期改款在资金上也进行了不少投入，它将成为北京现代明年的主角。另外，有消息称，明年还将再向中国市场推出一款改款车型，以丰富和完善中国市场的中高端产品线。

　　此前，北京现代总经理卢载万在接受媒体采访时称，北京现代新工厂明年的年产量将增至20万辆，2010年将增至30万辆。在新工厂的年产量逐渐上升的同时，产品与品牌价值也将跟上，北京现代将继续打造中高端品牌。