南方汽车迂回路线 欲借壳长安整体上市

　　重庆长安汽车股份有限公司近日发布公告称，公司正在筹划重大事项涉及重大资产重组，公司继续申请对长安汽车A股(000625，SZ)、B股(200625)停牌。公告称，长安汽车拟在30天内审议重大资产重组预案，股票最迟将于2008年11月24日恢复交易，若未获通过，股票恢复交易后三个月内，公司不再筹划重大资产重组事项。

　　回购B股可能性不大

　　汽车行业分析人士认为，长安汽车重大资产重组有三个可能性，包括长安汽车B股回购，合资公司中福特股权变动以及南方工业汽车整体上市。

　　据分析，停牌之际，长安B股股价仅为1.68港元，但长安B股目前总流通股本6.048亿股，大股东中国南方工业汽车股份有限公司持有1.167亿股。以目前的市值计算，B股全部回购，所需资金仍然高达8亿港币。在目前金融市场动荡的环境下，对于在资金链偏紧的长安汽车而言，B股回购并不明智。

　　对第二种可能，从福特汽车全球市场战略看来，福特在美国市场表现低迷，而福特(中国)业务已经占据其全球市场业务10%，中国市场已经成为福特全球战略的重要一环，退出或减持在长安福特马自达公司股份，可能性不大。

　　南方汽车或迂回上市

　　因此，分析认为，长安汽车此次重大资产重组预案的最大可能应该是南方工业汽车整体上市。

　　目前南方工业汽车持有的长安汽车52.47%的股份，是长安汽车最大股东。南方工业汽车于2006年1月14日成立，它是由兵装集团旗下的长安汽车、河北长安、北方奔驰及14家汽车零部件企业的资产或股权整合而成，其资产总额约170亿元，净资产47亿元。

　　南方工业汽车成立至今，一直在宣称积极谋求整体上市，但这两年里一直未有结果。而目前全球金融市场动荡，也为其整体上市蒙上阴影。因此，南方工业汽车上市能否获批尚是未知数。本报记者陈志杰