激情英伦绅士 名爵MG7自动挡试驾报告

　　奥运会上伦敦八分钟渐行渐远，激情英超和苏格兰威士忌依然充斥我们的生活。近日，记者从名爵经销商铭诚汽车处接过了MG7自动挡的车钥匙，享受纯正英伦车的全方位魅力。

　　造型很绅士

　　试驾的这辆银色MG7自动挡，带弧度而轻微下垂的腰线、流线雪茄型车身造型，庄严典雅。

大量镀铬亮色装饰条和包围式镀铬腰线，恰如其分地烘托出它的英伦气质。双肾形的散热隔栅,炮筒式前大灯,紧凑车身线条,经典的一体式腰线,精致的尾部造型，让笔者感觉自己很绅士。

　　为了原滋原味地保留英伦特色，名爵全套移植生产线，简洁、深邃、充满个性，而又毫不张扬。而215/55 R16的宽胎轮毂出卖了它的运动性。

　　内装很细致

　　打开车门，置身车内，一向不喜欢桃木内饰的笔者也为MG7自动挡的内饰叫好。仪表台上整幅横过的桃木，椭圆形的中控台，出风口和深灰色真皮坐椅搭配，让人有戴礼帽抽雪茄的冲动。6碟CD、7英寸液晶屏、双温区独立控制恒温空调、电动折叠外后视镜、智能折叠钥匙、遮阳板化妆镜带照明功能、8向记忆座椅、倒车影像、超声波防盗、左右独立控制自动空调等先进设备等可谓面面俱到。

　　在这款超豪华车型上，倒车影像功能和GPS导航功能的前置式车载DVD娱乐中心更让人感受到了英式的细致，而倒车影像系统集成音响控制功能，自动关闭音响并将倒车影像切换到屏幕。

　　操控很激情

　　亲身感受下名爵的宣传语：让心跳加速。涡轮增压1.8升全铝赛车级发动机，最大功率118千瓦，最大扭矩215牛米，搭配世界著名变速箱厂商日本爱信的10模式变速箱，这款偏运动的手自一体变速箱曾被萨博、VOLVO等各大车厂大量使用，百公里加速9.8秒，最高车速215公里。而运动模式、冬季模式、巡航模式、滑行模式等共计10种换挡策略让很多新手倍感安全。

　　挂到自动模式下，在2000转后的中段加速力量十足且非常流畅，40公里后的的加速感和推背感明显。猛踩油门时，变速箱积极降档甚至不惜连降两档提供高功率。悬挂韧性十足，215/55 R16的固特异W级高性能轮胎让我在通过人和转盘时的车速在60公里以上。因下雨，在高速通过坑洼处时。车身有稍微的漂动。而从人和转盘出来转用手动模式，合理的齿轮比让笔者对手动模式乐此不疲。