汽车大玩家：记长城汽车公司老总魏建军

　　新华网石家庄１１月１１日专电 日前，在长城第二款轿车炫丽发布会现场，长城汽车公司董事长魏建军驾驶长城精灵表演起漂移特技来。魏建军不仅把公司经营得有模有样，而且真正喜欢车，善于研究车，他说：“如果不当董事长，我会成为专业技师或赛车手。

　　早在２０年前，魏建军曾驾驶拉达汽车在保定飞机场玩特技漂移，名震保定。魏建军说：“当年，各类物资非常紧俏，汽车价格特别昂贵，而比汽车更贵的是修车，不少车因为出点毛病修不起只好便宜卖了。”那时候，最好的汽车魏建军全都开过，他的秘诀是自己动手，收藏交换，修好再卖，既锻炼了技术，又充实了资金。由于兴趣浓厚、钻研用心，魏建军很快在保定玩车的圈子里出了名，并结识一批精通汽车的人，其中有几个成了如今长城汽车公司的元老级人物。

　　１９９０年，魏建军任长城汽车总经理以后，为了了解世界名车的先进技术，他先后研究并驾驶过宝马７系、奔驰６００、凌志、悍马、路虎等名车，“开一段时间换一个新品牌，最少也得有３０多款。”进入２０００年，魏建军每年都要抽出时间到美国底特律、日本丰田、德国大众和专业汽车设计公司考察参观，及时把握汽车新技术的动态。

　　在长城工作了１０年的一名老员工说，魏建军不满足于“纸上谈车”，而对汽车有细致钻研，自己能够亲自操作拆装。魏建军对于发动机的精通，至今让长城汽车公司动力事业部总经理王瑞平记忆犹新，有一次，他们按照魏建军提出的改进方案进行机油泵消噪设计，使发动机噪声降低了２分贝，让技术研发部门在久攻不下的临界点上豁然开朗。

　　魏建军不但自己是个技术尖兵，而且还是一个善于激发部属创造力的管理专家。为形成研发团队学习掌握最新技术的氛围，在长城汽车办公楼大厅里，世界知名汽车技术公司、配套厂家经常受邀举办技术培训、专业展会、技术交流会、客户恳谈会，频繁的技术交流开阔了长城研发人员的视野。现在，长城汽车公司高层领导每周四早晨开展车辆评审，有关领导轮流换驾国外名牌车，研发人员每周要提出质量改进提案，有关部门质量反省会等活动形成了雷打不动的制度。

　　“汽车是个精细产品，不能大概有个模样就行！它应该既有时尚靓丽的外形又有实在的品质！”这是魏建军对于汽车的价值观。