动静于心 珠海F1赛道试驾保时捷新款911

    记得很久以前看老美的连续剧《Friends》，里面一位女主角的父亲拥有一辆保时捷的轿车，甚感骄傲，视为至宝。从那时起笔者就对保时捷系列小车产生了一种莫名的好感。只不过随着时间的流逝，这种感觉已然淡漠了许多。这次有机会在珠海试驾新款911 Carrera系列，也算是圆了一个儿时的梦吧。

　　流线型设计 45年来不曾更改

911系列的外形设计，45年没有大的改变

　　纵观911系列的发展史，你会发现一件有趣的事情。那就是911系列的车身设计，45年来几乎没有大的改变，保时捷特有的低前脸风格得到了很好的继承，只是在前后灯设计、前进气口等小细节上不断的完善。难怪中国董事总经理柏涵慕先生在与笔者闲聊时说道：“只有911系列，才能算是真正传统意义上保时捷。”

911系列的外形设计，45年没有大的改变

 　　同上一代车款相比，新款911前脸的设计只做了几处小改变，前转弯灯和进气口更加一体化，新增加的45°C旋转前大灯，在高速过弯时为车主提供了更广阔的安全视野。而加大的进气口则能够增加20%的进气量。

前转弯灯与进气口的设计更加一体化

特意加大的进气口，可以提供20%的额外进气