历经八代进化 奥迪A4车型历史

　　奥迪A4（B7）（2005-2008）

奥迪A4（B7）

　　奥迪在2004年末推出了奥迪A4（B7），虽然这一代的奥迪A4与上一代车型相同还是出自大众集团的B6平台，但在悬架结构，操控性能，发动机配置以及电子辅助系统上这一代A4车型还是取得了相当明显的进步。

　　奥迪A4（B7）的发动机阵容得到了明显的提升，燃油直喷技术得到了更为广泛的应用。除了3.2L V型6缸采用了这项先进技术外，一款2.0L发动机还将涡轮增压技术与燃油直喷技术相结合闪亮登场。

奥迪A4（B7）的所有发动机均为每缸4气门结构，之前奥迪所用的每缸5气门结构并没有出现。2.0L柴油直喷增压发动机第一次运用新型的油泵喷嘴技术，同时2.5L排量的柴油发动机也被3.0L TDI发动机所取代。

　　Quattro恒时四轮驱动系统出现在了大多数奥迪Ａ４（B7）中，此外一款更高效的６速手动变速箱代替了老款的５速变速箱。和上一代Ａ４车型相似，奥迪A4（B7）的前驱车型可以配备multitronic无级变速箱，而带有Quattro四轮驱动系统的车型只能配备６速Tiptronic手自一体变速箱。

　　奥迪A4（B7）提供了丰富的安全配置，包括侧气囊，ABS，ESP，以及选装的Quattro四轮驱动系统。出色的安全性能得到了美国高速公路安全保险协会的认可，并被评为“2007年最安全车型”。

　　奥迪A4（B8）（2007-今）

奥迪A4（B8）

　　奥迪A4（B8）在2007年9月的法兰克福车展首次亮相，全新的造型和生产平台让这款车型成为了奥迪A4历史上的重要里程碑。

　　奥迪A4（B8）所用平台同之前上市的奥迪A5相同，都是来自MLP平台。这套新平台的最大变化在于前轴的位置较上代车型更为靠前，准确的说是前移了154mm。这样的改变对提升奥迪A4（B8）的操控性和后排空间起到了明显作用。前轴前移之后，奥迪A4（B8）减轻了车头重量，更长的轴距将车身重量分配的更为平均，奥迪A4（B8）车身重量前后比例接近55：45，这样的重量分配比例已经堪比后轮驱动车型。此外，奥迪A4（B8）的转向柱位置较上一代车型更为接近前轮，这样的结构有利于提高奥迪A4（B8）的操控精度。

　　奥迪A4（B8）的车身尺寸分别为4703/1826/1436mm，和上一代车型相比更为宽大。如此的车身尺寸带来的不仅仅是稳重的车身感觉，车内空间的提升也相当明显。奥迪A4（B8）的轴距达到了2808mm，不仅较上一代车型有了160mm的进步，与同级别的其它车型相比奥迪A4（B8）的后排空间也是出类拔萃的。

　　在造型设计方面，奥迪A4（B8）体现了与奥迪A5相类似的设计风格。整体造型极具运动风格。造型独特的LED车灯和一体式进气格栅成为了奥迪A4（B8）造型的亮点。

　　奥迪A4（B8）可搭载5款发动机，功率输出从105千瓦（143马力）到195千瓦（265马力）。四缸的汽油发动机和柴油机类似，配备涡轮增压和燃油直喷技术。所有发动机都经过了重新调教，动力性和经济性方面的表现都有明显的提升。

　　奥迪A4（B8）有多种传动系统可供选择：变速箱包括6速手动变速箱，tiptronic自动/手动一体式变速箱，multitronic无极/手动一体式变速箱，驱动系统可采用前轮驱动或quattro全时四轮驱动，奥迪A4（B8）上的quattro全时四轮驱动系统经过大量的研发工作而拥有了更富动感的性能。

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