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双环SCEO全新升级展现魅力 亮相广州车展

  双环SCEO自投入市场以来就受到广大消费者的青睐,经过多次的升级,先后推出手动、自动、两驱、四驱SCEO,如今为了满足消费者的需求,发动机三菱4G64提升为4G69,同时推出高压共轨柴油发动机,使得双环SCEO品质不断升级,带给大家更多的精彩。

  双环SCEO升级后,在广州车展受到极大的反响,目前已经达成购车意向的不下十人,期间已经有消费者在经销商处付款提车,去享受双环SCEO新配的魅力。


  双环SCEO采用的三菱4G69发动机,具有很大的优势。 4G69发动机相对于以前的4G64发动机虽然同样采用单顶置凸轮轴每缸4气门设计,但采用三菱新型气门正时电子控制系统的先进技术,在动力上有了极大的提升,其最大功率和最大扭矩比4G64发动机分别提高了11%和6%。最大功率和最大扭矩的提高保证了08款SCEO能够更快的达到ECU设定的安全行驶最高车速。

  SCEO在内饰上也做了很大的提升,全新内饰给消费者更大的享受空间,新款的DVD播放器,功能更全面、更先进,采用灰色内饰,提升了汽车的品位、档次,同样中控锁的改进,操控更加的方便。内饰的改进不仅提升了SCEO的品质,也给消费者带来更舒适的驾驭享受。


  同样,此次车展推出的柴油版SCEO也是双环汽车的经典之作。SCEO采用中国国内素有柴油机老大之称的“广西玉柴”研发、生产的高压共轨柴油发动机,经过多项技术的改进与提升,将双环SCEO打造成一款动力十足,节能环保的SUV车。同时双环SCEO这款柴油发动机,搭载北美最大的DELPHI公司的电控燃油喷射技术,其生产的燃油喷射系统的核心部件-喷油器,使排放标准可轻松升级到欧洲4号甚至欧洲5号排放标准,节能环保,经济实用。

双环智能高压共轨柴油版CEO已经过严格的三高(高温、高原、高寒)标定试验,最快车速将高于160公里每小时。另外,双环智能高压共轨柴油版CEO继承了国外现在SUV的精华,在轮胎、底盘、安全结构等诸多方面,都做了严格而人性化的提升,在主动安全和被动安全方面,都达到了国际先进水平。

  广州车展,双环汽车带给消费的精彩不断,同样消费者也带给双环汽车更多的建议和支持,所以双环汽车也会不断的完善汽车产品,用更好的汽车产品回馈广大消费者。

  

(责任编辑:冯博)
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