众泰2008标准型碰撞测试情况现场报道

　　正面碰撞试验

　　2008年11月18日下午2点，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对成都新大地汽车有限责任公司生产的大地牌RX6405型轻型客车(众泰2008 标准型）完成了“正面100%重叠刚性壁障碰撞试验”。

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　　正面碰撞试验是对车上驾驶员和乘客安全而做的碰撞试验，主要是考验车辆车架和车辆主动、被动安全系统装备在正面碰撞时对假人的保护能力，最终的安全星级测定将由分布在假人身上的各个传感器传出的相应参数来评定。

　　众泰2008 标准型（以下简称众泰2008）是浙江众泰汽车在2006年基于丰田特锐生产的一款小型城市SUV。众泰是一家汽车零部件的生产企业，2005年初欲进入整车制造行业时，苦于没有整车生产牌照，不得不通过收购成都新大地汽车公司来获得眼前这张“大地牌RX6405型轻型客车”整车牌照。

　　就此次众泰2008正面100％刚性碰撞实验来说，前部双安全气囊正常弹出，对假人头部实施了有效的保护，但是因为众泰2008前排空间狭窄，直接促使前排假人膝盖和小腿部位受伤还是难以避免。

撞后前机舱破损严重

　　从碰撞后的现场看，众泰2008前脸变形严重，副驾驶安全气囊弹出时方位有偏差，强大冲击力导致右侧前风挡玻璃出现较为严重的裂纹。碰撞后，三位假人的坐姿正确，安全气囊的和假人头部接触点清晰，但是因为前排空间狭小，导致前排左右侧假人的腿部和前中控部分有着明显的接触痕迹，这在一定程度上会导致假人小腿部位受到伤害。

碰撞后，三位假人的状态

碰撞后，前排假人腿部和前舱“亲密接触”

碰撞后，发动机底盘损坏情况实拍

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