众泰2008标准型碰撞测试情况现场报道

　　侧面碰撞试验

　　2008年11月19日下午2点，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对成都新大地汽车有限责任公司生产的大地牌RX6405型轻型客车(众泰2008 标准型）完成了“可变形移动壁障侧面碰撞试验”。

　　此次侧面碰撞中，因为众泰2008车身重心较高，所以在厂家的要求下，实验室为众泰2008安装的防侧翻支架，并且在实施碰撞实验中，的确也出现了车身严重倾斜的情况，因为有防侧翻之架的保护，才不至于侧翻。

　　碰撞后，众泰2008左侧变形十分严重，对车内前后排左侧造成严重积压，变形和破损比较严重，同时因为没有左侧安全气囊的保护，碰撞变形对假人形成一个很大的安全威胁。

侧碰后车身状态

碰撞后，车身侧翻角度很大

　　驾驶室内，假人的坐姿向右侧有较大的位移，从结果看，因为前排驾驶室空间狭小，假人向右侧位移的过程中，因为腿部空间不足，膝盖和中控台左侧边缘直接接触，这可能对假人小腿会构成严重的安全威胁。

　　而驾驶席假人较大位移的直接结果可能是假人左侧胸部和头部受到撞击或者积压，因为没有得到高频摄像的资料，所以这个还不好做判断，

碰撞后，假人的状态

侧撞后，假人腿部受到挤压

侧撞后，底盘变形情况实拍

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