韩愈“术业有专攻”一语,广为人们所接受。所谓术有专攻,就是强调每个人都应有自己的专业方向,都应在专业方向的范围内将学问做深做精,成为该方面的行家里手。当你成为一方面的行家里手时,你就会成为焦点,你的一举一动都会对该方面产生巨大而又深远的影响。
在汽车生产制造领域同样也有这样的情况存在,某一品牌或车系特别擅长生产某一类型的车辆。例如:法拉利擅长生产跑车,劳斯莱斯擅长生产豪华车,美国厂商擅长生产皮卡、SUV,日本厂商擅长经济型车等等。而号称“英伦汽车教父”的MG名爵汽车所擅长的是英伦运动风格。MG名爵旗下MG 7系列、MG 3SW和MG TF等车型无一不体现MG名爵的英伦运动风格,其车型的市场表现越来越好,已经对年末车市产生了巨大的影响。
MG名爵汽车擅长运动风格,首先体现在采用全铝赛车级发动机。全系使用赛车级发动机在当下车坛是并不多见的,正是这一点体现了,MG名爵汽车希望其生产的汽车从诞生那一刻起就拥有了一颗无比运动的心。
本次展出的MG 7系列全部使用了1.8升L4 16V DOHC 涡轮增压中冷赛车级全铝发动机,该发动机拥有出色的可靠性和耐用性,是欧洲多支赛车车队参与赛车比赛时所使用的专用发动机。配合Tiptronic 10模式智能手自一体变速器,使车辆操控自如。同时与宝马共同开发的车身结构、英国莲花公司调校的底盘、紧凑型麦弗逊式前独立悬架和MG独有的Z 型纵摆臂双横臂后独立悬架的完美组合,令该车驾驶更平稳,乘坐更舒适。
在外观方面使每款产品都能体现英伦风格的同时,更富有运动感,成为MG名爵汽车擅长运动风格的第二个体现。
此次展出的MG 3SW当属其中的佼佼者。08年6月推出的MG 3SW是当下流行的CROSS风格的经典车型,其在外观设计方面可圈可点,车头粗犷的前脸,外加极富英系传统的双大灯造型,使该车的正面体现出浓浓的英伦越野休闲风格。在尾部一体式保险杠,运动型排气管,灵动的尾灯造型,又令城市运动越野气息喷薄而出。由此MG名爵坚持让消费者一眼就认出其具有的英伦运动风格的希望显露无疑。
永远的跑车情节是MG名爵擅长运动风格的第三个体现。在MG名爵的历史中,其拥有多款深受人们喜爱的跑车。如:1945年的MG TC,由于该车的性能优良,款式优美,而被美国客户看重,并大量销往美国,成为当时最好的跑车,并在世界范围树立了英国汽车的形象。1963年的MG B更是以50万辆的销售记录确立了跑车“销售之王”的美誉。
此次MG 推出的TF跑车拥有绚丽造型、双门双座、软顶敞篷等跑车的典型特征。先进的全铝赛车级中置N型1.8L发动机拥有重量轻、体积小、高速大功率和低速大扭距等优点,而在自然吸气式发动机中名列前茅。在注重速度的同时,MG TF对驾驶舒适度也十分在意,后轮驱动系统和独立的双叉臂及多连杆悬挂系统,确保了车辆高速行驶时的平稳,给车主带来最舒适的乘坐体验。
从以上三点,我们就能知道MG名爵汽车擅长运动风格的具体表现,而造成MG名爵汽车擅长生产运动型车辆的原因,都应归结于MG名爵汽车与生俱来的运动基因。
MG名爵汽车作为拥有近百年历史的英系汽车品牌。从其诞生的那天起,就被打上了追逐激情、崇尚运动的烙印,MG名爵也成了英伦汽车文化的典型代表。其第一辆车Old Number One就是为运动而生(为参加1924年陆地终结赛而设计生产)。在诞生后的几十年中,MG名爵汽车的历史也是围绕着运动这一主题而展开。
1928-32年M-TYPE MIDGET 在法国大奖赛的速度比赛中获得大胜,并被人们冠以“蒙特合力”的称号。1933年K-3麦格奈特(Magnette),在意大利MILLE MIGLIA 道路比赛中战胜强大的法拉利车队,取得分类赛和团体赛两项桂冠。
1961年,“速度之王”MG EX 181创造了410.5KM/H的世界速度记录,令MG名爵汽车站上了世界车坛的巅峰。
纵观MG名爵汽车的发展史,可以发现正是因为MG名爵拥有运动基因,使其坚持不懈的专注于运动风格,并因此取得了辉煌的成绩。来到中国后的MG名爵并没抛弃这样传统,在此基础上还有不断创新,因此我们相信拥有运动基因的MG名爵汽车一定会在年末的市场上掀起一股英伦运动风潮。
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