编者按:备受注目的广州车展本周已经落幕,但身受金融风暴波及的汽车厂商们并没有歇息。如何给自己定好位,如何根据自身的情况和特点,确立新品,把控营销,车展期间,部分主力厂家高层与本刊进行了交流,端出了他们的“牛肉”。能否得到消费者的最终认可,我们拭目以待。
——专访上海通用别克品牌总监宋丽丽
记者:请问上海通用别克品牌今年整体销量是什么状况?
宋丽丽:整个别克品牌的销量跟去年同期相比的话,没有非常大的增长。我觉得一方面是受整个市场低迷这样的影响,公务车可能受到整个政府采购缩减的影响,这些没有外界预期大幅度的增长,实际上对我们来说是预期之内。我们连做两年第一名,我们下一步怎样做,所以我们原来规划的时候,今年我们自己的打算是蓄势待发,同时把我们内部体系做一个好的整合工作。
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如果你往后看,你会发现,今年的新君威,包括明年我们还有两个新产品上市,基本上你看到老别克产品都会全部换掉,新产品不断推出,而且是新技术全球同步的产品。在新产品这样推出之前,我觉得更有意义的工作,是把内部体系整理完善,把整个内容竞争力提升到最好水准。新产品有了之后,有更完整的竞争体系,两者合一的话,我们相信之后的发展,会在原先的基础有更大提升。对我们来说,今年应该是为未来打好基础的时候。
记者:可以说你们是修炼自己,等待机会吗?
宋丽丽:是在蓄势待发,我们在蓄势待发后的阶段非常有信心。
记者:一直以来市场上有一些消费者,听到别克的汽车油耗方面高一点,今年大环境不太好油价涨了,这些对我们销量是不是有一些影响?
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宋丽丽:对美国车油耗高认知是由来已久,包括我们今年08款君越。但你去采访君越的消费者会发现,实际上君越油耗表现非常好。我们也做一些活动,请消费者做一些油耗测试等活动,他们对君越的油耗感到惊讶。这个事情是慢慢来,我觉得君越是第一步,后续产品的油耗表现会有一个很大提升和改进。
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