上远友贵彦：新消费税影响明年会突现

　　从“优雅的力量”到“新灵感，心动力”，英菲尼迪在中国市场进行着品牌的本土化改进。

　　■ 新口号是为了更本土化

　　上远友贵彦说：“其实这个新的品牌口号，并不是改变，而是一种升级。之前消费者对我们品牌的认识不够深刻。

　　今年5月，日产汽车有限公司公布了“GT2012”五年事业计划，根据这一计划，到2012年，英菲尼迪的全球销量将在2007年的基础上翻一番。作为全球第二大汽车市场，中国一向被英菲尼迪视为全球战略的核心，英菲尼迪在中国市场的发展，对于英菲尼迪乃至日产的“GT2012”五年事业计划顺利实现，都将起到至关重要的作用。

　　■ 其他地区没有停产和减产计划

　　在今年国际金融危机的影响，上远友贵彦说：“美国市场确实是我们一个很重要的市场，现在确实受到了一些影响，产量有所减少。但是从其他市场来看，还是处在一个向前发展的趋势，因此没有减产或者停产的计划。”

　　他表示：“现在，我们更注重在品牌建设上下功夫，从2005年开始我们开始进入除北美以外的其他市场，今年正式进军欧洲市场。”

　　同时，对于中国市场他也充满了信心，他说：“目前，全球车市的放缓对中国车市的影响还不是特别明显，中国的GDP依旧保持较快增长，消费者需求也还是比较强的，因此我认为明年豪华车市场还是会保持增长的势头。”

　　■ 年底还有一款新车上市

　　今年新消费税政策的实施，对于目前车型排量都在3.0升以上的英菲尼迪来说影响很大。上远友贵彦表示：“这次的政策主要是针对3.0升以上的大排量，而我们的车最小排量也在3.5升，在实际销量上确实有一些影响，尤其是到明年这个影响会更大的反映出来。”

　　针对这个问题，英菲尼迪也采取了相应的对策，比如这次亮相的FX50，通过新技术的使用，这款车的燃油利用率比FX45提高了10%。

　　据了解，年底前英菲尼迪的经销商将达到13家。他表示，年底前英菲尼迪还会有一款新车上市。据记者了解，这款新车极有可能就是之前所说的G37两门轿跑车。