新一代天籁
在今年春节以前，老款天籁促销在市场上最高降幅达到了3.3万元之多。而春节过后，老款天籁3月份在市场上的最高降幅为3万元左右，要比节前最高3.3万元的降幅减少了3000元。转眼到了4月份，由于新一代天籁上市在即，因此老款天籁的最高降幅由之前的3万元提高至3.5万元左右。而在5月份的时候，老款天籁在各地的库存数量已经不多了，因此降幅也没有4月份高，老款天籁5月份的最高降幅只有2万元。
随着6月16日新一代天籁的正式上市，老款天籁6月退市前最后清仓降幅为3万元。在此之后的4个月里，新一代天籁的售价一直保持稳定，既没有出现像凯美瑞、八代雅阁的加价情况，但同时也没有降价。不过在10月下旬，新天籁在二级市场首度出现约3500元的优惠。到了11月份，新天籁在二级市场上的最高优惠幅度已经达到了8000元。而新天籁近期在4S店方面则还未出现公开现金优惠，现阶段经销商主要还以是送礼包的形式在促销。
迈腾
由于市场大环境的不利好，今年国内中级车市场竞争非常惨烈，很多车型都在血拼价格。这其中尤其以迈腾为代表车型，全年价格走势曲线一直呈上升趋势。在今年春节前后，迈腾1.8TSI的降幅始终稳定在1.6万元上下。而在4、5两月期间，迈腾的降幅则由之前的1.6万元缩减至1.3万元。由于上半年迈腾优惠幅度较小，因此销售情况不是很乐观，所以从6月下旬开始，迈腾1.8TSI车型的降幅升级到了2万元左右。
在7月份时，迈腾的降幅更是达到了全年最高的3万元。而之后由于一汽大众的官方限价，所以从9月份开始，迈腾在4S店的降价幅度缩减至2.5万元，而二级市场的优惠比4S店多了4000元，为2.9万元。截止到11月份，迈腾1.8TSI在4S店的优惠稳定在1.7万元左右。但是通过对迈腾全年价格走势的分析，编辑认为迈腾在年底的优惠恐怕还会再创新高。
(责任编辑：肖声肃)
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