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燃油税让加油站优惠增大 南京油价一日一报

  5日,国家发改委、财政部、交通运输部和税务总局联合发布公告,就《成品油价税费改革方案》公开征求意见,方案将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元,自2009年1月1日起实施。

成品油价税费改革意味着什么?各方对此又有什么反应?记者就此进行了采访。

  【私家车主】

  每月耗油量在150升以下是划算的

  私家车主孙帆一个月加93号油120升,他算了一笔账:取消1年养路费1440元,同时汽油消费税每升提高0.8元,按1升油多消费0.8元计算,就相当于一年消耗汽油1800升(1440除以0.8)正好等于省出来的养路费钱。也就是说,如果一年耗油量小于1800升,即每月耗油量在150升以下就是划算的。如果超过150升,那么车主花费的钱将比方案实施前更多。比如,市民朱先生开一辆排量3.2的车,他一个月要用掉450升左右的油,油税上涨后,扣除养路费每月还要多花200多元。

  分析人士认为,此次“燃油税”改革,对小排量汽车更为有利,有助于引导人们优先选用小排量车,促进节能减排。

  【出租】

  征求意见稿说政府要给临时补贴

  江苏外汽的出租车司机李师傅每天都关注广播里关于“燃油税”的报道。“这对出租车行业影响还蛮大的,我们是用油大户,像我现在全年的养路费是1920元,每个月用油1500升,油费9000元左右。每月增加的汽油消费税为1200元(1500×0.8),取消的养路费只有每月160元,算下来每月多交1000多元。不过,征求意见稿说政府要给临时补贴,那就好多了。

  同样是用油大户,南京中北公司的公交司机周师傅告诉记者:“目前中北有1000多辆公交车,按规定在市区行驶的公交车不用缴纳养路费,政府也有财政补贴。再说《方案》还提到,国家实施燃油税费改革后,对城市公交的补贴标准将随油价的升降而增减。因此,我认为对公交车来说应该影响不大。”

  【加油站】

  加大优惠幅度

  《方案》明确单位税额提高,现行汽、柴油价格水平不提高后,中石油、中石化两大巨头又推出了新的优惠措施。

  在太平门中石化加油站,93号汽油5.94元/升,97号汽油6.28元/升,90号汽油5.61元/升。工作人员介绍,前期针对持有中石化加油卡的客户,中石化一个月前在市内13个加油站设置了“自助加油机”,刷卡自助加油,93号汽油每升便宜3分钱。这几天,优惠幅度加大,大光路、中山东路等站点将优惠扩大到了5分钱,包括93号、97号汽油。

  一直按兵不动的中石油也悄悄加入促销行列,中和桥的中石油加油站工作人员说,除了对一些长期协议客户下调汽柴油价格外,该站加93号汽油可以享受5分钱的优惠。

  相比中石化和中石油“羞答答”的促销,民营加油站的表现则“大方”得多。不少民营加油站在上月就已直接降价让利,一般每升汽柴油价便宜0.1—0.15元。几家民营加油站昨天在接受采访时透露,近期打算加大让利幅度。

  【物价部门】

  油价“一日一报”

  《成品油价税费改革方案》公开征求意见后,为了防止成品油市场出现突击加油、囤油、哄抬价格等异常现象,国家发改委日前下发紧急通知,要求各地加强成品油市场监测和监管。

  记者了解到,市物价部门已全面启动油价“一日一报”。据悉,我市选择市内不同区域的主要加油站、涉及各个标号的油品进行监测。采价人员将每天详细记录并上报油品的价格变化,一发现异动将立即采取监管调控措施。

  

(责任编辑:南超)
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