轿车十强料无“黑马” SUV和MPV风光不再

　　SUV和MPV市场风光不再

　　11月车型销量表还披露：在乘用车主要品种中，除交叉型乘用车环比有所增长外，其它品种均呈一定幅度下降；与上年同期相比，乘用车各品种呈不同程度下降，其中MPV降幅最为显著。

　　SUV前五位依次为：本田CRV、哈弗、狮跑、奇骏和逍客。与上月相比，狮跑和逍客重新进入前五名，奇骏作为本月新上市品牌销量达到2603辆，表现也十分出色。上述五款SUV共销售2.05万辆，占SUV销售总量的59%。MPV前五位依次为：瑞风、奥德赛、别克GL8、阁瑞斯和瑞麒，这五个车型共销售1.01万辆，占MPV销售总量的70%。

　　轿车前十强或无“黑马”

　　在11月的销量表中，两个大众依然稳居冠亚军。从下半年以来的单月销量分析，11月份，汽车厂家的销量排名情况无“黑马”，一汽大众、上海大众仍稳居冠亚军，上海通用和一汽丰田互换排名，分别位居第四位和第五位；北京现代和广州本田互换排名，分别位居第七位和第八位；东风日产再次稳坐季军位置。

　　由于很多厂家或明或暗地调整了销量目标，如果不出意外的话2008年前十强将不会发生很大改变。值得关注的是：奇瑞汽车今年排名下滑得比较厉害，目前累计排名为第六名，其去年的排名是第四名。晋升最快的是东风日产，目前累计排名第五名，其去年的排名是第六名。北京现代也从去年跌出前十名晋升为目前的第八名。

　　自主品牌份额有望增长

　　此外，自主品牌企业中，自主品牌企业轮次有可能发生改变。原来单纯的奇瑞、吉利两个企业进入十强局面今年或许将发生改变，比亚迪将可能进入今年轿车销量前十名，它可能是今年销量排行榜上前十强中唯一的黑马。11月，比亚迪销量21779辆，排名第六，位于自主品牌企业的第一名，其中比亚迪F3销量高达17012辆，为所有车型销量第二名。

　　从总体销量看，外资品牌共销售28.41万辆，占轿车销售总量的72.92%，自主品牌销量约占27.08％。相比2006年和2007年自主品牌轿车市场占有率25.67％和26％，今年自主品牌的市场份额有望保持一定增长，不过相比单月曾经最高31％的市场占有率还是有一定差距。此外，日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售12.02万辆、8.52万辆、4.03万辆、2.73万辆和1.11万辆，占轿车销售总量的30.86%、21.87%、10.34%、7.01%和2.84%。

　　11月排名

　　1. 一汽大众 43508

　　2. 上海大众 38254

　　3. 东风日产 28190

　　4. 上海通用 26429

　　5. 一汽丰田 23501

　　6. 比亚迪 21779

　　7. 北京现代 20855

　　8. 广州本田 20511

　　9. 奇瑞 19685

　　10. 吉利 17202

　　11月累计排名

　　1. 一汽大众 467298

　　2. 上海大众 431771

　　3. 上海通用 358236

　　4. 一汽丰田 321435

　　5. 东风日产 282463

　　6. 奇瑞 259654

　　7. 广州本田 250897

　　8. 北京现代 227792

　　9. 吉利 200849

　　10.长安福特 183767

　　（据业界公开数据整理，请

　　以厂家披露为准）