如果开车上路看到“实习标”,有何反应?
——— “能避则避吧,毕竟新手的反应通常不大敏捷。”
——— “避让、远离、不催,他车慢我就并线超车,他灭火我就耐心等待,他并线我就刹车避让。”
——— “宽容对待吧,毕竟谁都是从新手过来的。
并不是所有老司机都这般宽容。新手司机小雷是刚拿驾照没多久,但他开车上路却不贴 “实习标”。究其原因,他坦白地说:“贴上‘实习标’,老被别的车欺负,所以干脆不贴了。”
■老司机:技术不过关还不贴“实习标”
现象:新手横冲直撞真吓人
最近,每日开车上班的黄先生碰到一件郁闷事,“好端端地开着,前面一辆小车突然变道,还刹了下车,还没反应过来车子就碰上去了。”更让黄先生郁闷的是,开小车的女车主不愿意“私了”,于是两辆车在路上僵持了半天。
等交警到现场才知道,原来小车女车主是领证不到半年的“新手”。驾驶技术原本就不过关,还不贴“实习标”,黄先生说,如果知道她是新手司机,压根不会跟车太近。事后,那位新手因没贴“实习标”被交警罚款和警告。
记者了解到,有些老司机会根据车牌来判断驾驶人的驾龄。反而,“老车新手开”的现象也很多。“有的考了驾照三年多,但最近才有经济能力买车;有的刚考了驾照,却买了一辆二手车上路。”这让交警有时候也难辨“真伪”,车管所一位交警表示,目前开车上路的司机有很多实战经验为零的“老手”。“一般我们可以通过驾照或车牌来初步判断驾驶人的驾龄,但是如果像上述的两种情况,就很难确定。”
提醒:出租司机李师傅说,他常遇到不少车子老、牌照老,但技术却很“菜”的驾驶员在路上跑着。“这些车一定要贴‘实习’标签,提醒后面跟车的人,否则太危险了。”
■新司机:贴了“实习标”受欺负
现象:总被其他车强行超车、按喇叭
对新手来说,挂实习牌子有好也有不好。对于有修养的司机,会让;但遇到修养差的,就未必是好事了。王女士上个月才拿的驾照,不知道是否因为贴了“实习”两字,老被其他车“欺负”:“红绿灯路口起步慢了一点,后方就狂按喇叭,一心急车辆就熄火,结果越来越手忙脚乱。”
提醒:尽管有些新手司机有 “怕被欺负”的心理阴影,但是交警还是提示广大实习驾驶人注意,在实习期内,驾驶人驾车须随车粘贴或者悬挂实习标志,新领驾驶证一年内的实习驾驶人务必遵守,否则一经发现必将被重罚。
■支招:上路前最好找陪驾
如何避免近几年涌现的“马路新手”和没有实际上路经验的“考本族”在路上手忙脚乱呢?记者采访了几位驾校的教练,他们一致认为,上路第一个月至第二个月,不妨找一个陪驾。
记者了解到,目前既有专业的陪驾公司,也有不少驾校的教练愿当陪驾,时间可以根据新手的需求来安排,费用可根据新手的熟练程度和陪驾时间协商。
初上路时,有陪驾在身边,既能指导驾驶技术,又能够处理紧急情况,安全系数也相对提高了。
提醒:交警队的相关人士提醒大家,目前并没有相关法规规范陪驾市场,陪驾无需上岗手续,万一在练习中出现了问题,责任归属将无法约束。因此,在选择陪驾时,要多留个心眼。
观点PK
■老司机:新手多练习 贴标更安全
王先生(7年驾龄):我认为“实习”的车分两种:一种是不管不顾型,从来不看反光镜,
不看左右车,想怎么开就怎么开,这里可能有很大因素是还没适应路上车多的情况;第二种是超级谨慎小心型,从来不看什么路况,不看车道,自己始终保持匀速,这可能多半是还不适应汽车的速度感。相对而言,第一种更危险。
奉劝广大“实习”车手们,如果车技不佳请走最外侧车道,上下班车流量高峰时不要出来练习,更不要做一些“高难度”动作,如乱超车。最好在车流量较少的路段多加练习,并要贴上“实习”标签,这样大部分老司机都会多加照顾你们的。
■新司机:上路有压力 老手要体谅
懒羊羊(驾龄1年两个月):那天,和老公一起开车回家,在一个路口等红灯。在信号灯即将转绿的时候,后面忽然响起了急促的喇叭声。还没开过路口呢,那辆车就“嗖”地进行了短距离超车,差点蹭了我们一下。到了第二个路口,又发生了类似的一幕。老公说,可能是因为车上挂的实习标志没取下来,被人当成当新手了。
我的实习标志还是去年1月初刚拿到驾照的时候挂上去的,尽管早已过了一年的实习期,但有感于自己的车技还很烂,所以一直没有取下来。原本是指望着这块实习标志能起保护作用的,没想到居然适得其反。
都说新手是“马路杀手”,我觉得其中很重要一点就是因为老手司机们不能体谅新手,没给新手一个安全的锻炼与成长环境,要么把新手吓得不敢开车,要么就直接把新手锻炼成一个“野蛮司机”。据《广州日报》
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根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》(国务院令第405号)第二十二条明确规定:“机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车的,应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。”
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