2008中国19城市车市调查之南昌市场

　　南昌前11个月新车上牌突破3万辆

　　——全年同比增长已成定局

　　近日，记者从南昌市国税局车购税征收分局了解到，2008年1-11月，南昌市汽车上牌量突破3万，与2007年全年基本持平，全年增长已成定局。

数据显示，南昌市2007年全年共有31104辆机动车上牌，2008年到11月底共上牌30827辆，比2007年全年仅少277台。

　　微车很受欢迎

　　作为用途多功能化的微车，在南昌市场很受欢迎。记者从11月份的汽车上牌表中看到，五菱汽车上牌量高居榜首，并且有多达五个型号的车型入闱前10名。在乘用车方面，市场认可度比较高的雅阁、捷达也榜上有名。南昌市国税局车购税征收分局的倪海峰副局长告诉记者：五菱汽车的出色表现，一方面表明消费市场对汽车多用途的诉求，另外一方面也反映出南昌汽车市场的购买力不强。

　　每个月表现不一

　　南昌汽车上牌量每个月表现不均，上牌量最高的是一月份，共上牌3842台；其次是6月份，共上牌3808台。上牌量最少的是7月份，只有1948台；8月份和11月份，上牌量也不高，只有两千台的量。8月份由于奥运会的影响，上牌量不高情有可原。而11月份遇到金融风暴，所以上牌量也受到了一定的影响。

　　车展有进步

　　相比前两届车展，南昌第三届国际车展有进步，尽管受地域的限制，参展品牌与厂家数量没有增加多少，但经销商参与的热情越来越高，车展的知名度也在不断提高。记者从车展主办方和参展商处了解到，今年车展汽车成交数量远远超过了以前的两届，甚至个别参展商的销售数量达到上百台。

　　4S店投资加大

　　经销商网络继续大规模扩充，江西汽车售后服务范围大大延伸。据记者不完全统计，今年全省新建汽车4S店近10家，汽车4S店总数接近100家。2008年4S店建设的一大特点是：投资大。国力汽车投资了全省的第二家凯美瑞店，投资金额也是以千万计；而由欧亚集团投资在建的奥迪样板店，投资金额更是高达三千万元。

　　江西车购税征收好于全国平均水平

　　车购税是国家调控经济的工具。其作用在于可以集全民之力对重点工程、基础设施进行建设。倪海峰副局长告诉记者，去年全国的车购税在一千亿左右，江西省有13.66亿，在全国占的比重为1.5%。南昌车购税为4亿，占了全省的近30%。由于今年大环境的影响，很多省份都很难完成全年任务，但是江西的情况要好于全国平均水平。

　　另外，对于近期有“国家可以退税”的传闻，倪局长给予了坚决的否定：“目前尚没有退税的政策，外界的一些传闻很多是骗子骗钱的一种手段，大家切莫上当。如有疑问，大家可以拨打0791-3895240咨询。”

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