布什通过汽车业救助方案 国内行业人士评论

　　方案是在为有序破产铺路

　　兴业证券汽车分析师林木红则认为，这些钱只是杯水车薪，只能说是短期内给了汽车业巨头一条生路。出台这个救援方案只是在为让通用、克莱斯勒有序破产铺路，以避免连环效应对美国经济产生冲击，不会对拯救通用、克莱斯勒产生大的影响。

　　美国政府是在变相救股市

　　民族证券策略分析师刘佳章表示，美国政府出手救助两大汽车巨头，虽然看似还有一些条件，但与市场最悲观的预期相比，显然构成利好，相信对于道指的走势会有提振作用。

　　从金融危机的角度来看，虽然这有悖于美国所奉行的自由市场经济理论，且有变相贸易保护之嫌，但显然此举对于美国三大汽车企业巨头来说，政府的大门并没有完全关闭。时间上的延长，不但缓解了三大汽车巨头的破产危机，对于道指来说，也延缓了市场继续恐慌性下跌的预期，故此，从某种角度来讲，这也是美国政府在变相救市。

　　不破产对中国车企有好处

　　著名汽车分析师贾新光认为，之所以有此转变，是因为布什考虑到两届政府的衔接问题，奥巴马已经多次表态要救援汽车业，但他还没有上任，无权力操作。

　　贾新光还表示，三巨头不破产其实对中国是有好处的。目前，中国的汽车市场是美国、欧洲、日本三雄争霸，如果缺少了美国这个竞争对手，其他两强缺少了竞争压力，将把注意力更多地放在中国自主品牌车企身上，挤压中国车企的生存空间。