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年终盘点人物 10大车界人物上演传奇

  08年中国车市风起云涌,跌宕起伏。对于每一个车企来说,都面临一场巨大的考验。在曲折和困难面前,在波澜壮阔的航程中,总会涌现出一大批优秀的舵手,无论再大的风浪,他们都能凭借娴熟的技艺和超人的智慧,带领自己的团队乘风破浪,直抵彼岸。

他们用思想和行动演绎出08中国车市的传奇故事,他们是中国汽车界值得记忆和尊敬的人。

  ◆万钢 全国政协副主席、科技部部长

  关键词:新能源汽车

  理由:在新能源车的发展上,全国政协副主席、科技部部长万钢,起到了推动性的作用。今年10月,针对新能源车,他提出明确要求,希望通过各方努力,到2012年,国内有10%新生产的汽车是节能与新能源汽车,也就是100万辆。在2008中国汽车产业发展国际论坛上,他表示,要推动新能源车的发展,必须继续加大研发投入,促进持续的技术进步;组织实施国家节能与新能源汽车推广示范工程,大规模推广应用;借鉴国际经验,推动实施节能与新能源汽车扶持和激励政策;组织建立我国节能与新能源汽车产业技术创新联盟,促进官、产、学、研、用结合等四项措施。

  ◆沈英铨 长安福特营销副总经理

  关键词:活动精彩

  理由:自1999年5月,沈英铨转任营销副总经理开始,他便以“活得精采”为主轴,全力塑造福特品牌年轻、幽默、富有朝气的新气象,并创办“NBX生活体验营”、“FDX驾驭体验营”,带领顾客走入当地独特的大自然与风土民情,也教导顾客以安全的观念追求驾驶乐趣。2008年,他更是带领福特福克斯,以“活动精彩”为理念,树立起了中级车标杆,销量持续上升,福特福克斯不但成为了公司的拳头产品,而且还开创了长安福特汽车营销先河。

  ◆任勇 东风日产乘用车公司副总经理

  关键词:广告轰炸

  理由:2007年,东风日产销售27万辆,没有达到30万辆的目标,这让任勇憋了一口气。2008年,任勇在推新车和营销上都使上了全力,先是逍客请姜文代言,接着新天籁又以前所未有的力度进行广告轰炸,然后就是新奇骏在广州车展的高调亮相,而老车型TIIDA、骊威等也不忘推出小改款来造势,任勇自己也不放过每一个机会和媒体进行深入沟通。在其疯狂努力下,东风日产在低迷的车市中取得佳绩,前11个月销量就达32万辆,尤其是第11月还超过上海通用,进入前三名。

  ◆李峰 原奇瑞汽车销售公司总经理

  关键词:戏剧性离开

  理由:李峰是一个传奇式人物,他从北汽福田到奇瑞汽车,短短两年时间,便将奇瑞的销量提升到2007年的40万辆,因此奇瑞董事长尹同耀曾经在公开场合说过:奇瑞在李峰之前没有营销。然而,李峰却在奥运会开幕前夕,颇具戏剧性的宣布了自己的离开,给奇瑞留下一个暂时难以填补的空白。李峰主导的分网销售让奇瑞的销量大增,但是他主张的产品转型虽然初衷是提升奇瑞的品牌与质量,但是直接的后果却是A3等车型的推迟上市,再加上他的价格稳定政策没有跟上市场的急剧变化,导致奇瑞今年的销量大幅下滑,终于使自己由功臣变成罪人。

  ◆李春 众泰汽车控股集团副总裁

  关键词:人性化营销

  理由:从经销商老总到众泰江南汽车销售老总,再到众泰控股集团副总裁,主管众泰长沙基地的江南汽车和菲亚汽车两大公司的业务。短短一年时间,李春实现了三级跳跃,这种角色的转变,对他来说本身就是一种挑战。2008年,他改变传统营销模式,缩短产品与消费者的距离,并采用人性化设计、人性化定位、人性化渠道、人性化服务等一系列人性化营销战略实施,使众泰汽车在2008年1月至4月,销售同比增幅179%,再次成为市场上增幅最高的经济型轿车。

  ◆丁磊 上海通用总经理

  关键词:信心 稳健

  理由:今年,上海通用销量第一的宝座被一汽大众夺走,但是上海通用总经理丁磊却表示:“我们不会过于对销量担心,现在是我对上海通用最有信心的时候。”2008年,上海通用在丁磊的带领下稳健前行,建成了沈阳北盛汽车基地,总产能已超过60万辆,而旗下的泛亚更是中国合资企业中研发实力最强的机构,已具备整车研发能力。同时,上海通用的“全球平台、欧美车型”的新车型战略已经取得阶段性成果,新君威、克鲁兹等新车型都将推出,丁磊力推的“绿动未来”战略也将在混合动力、电动车等领域,为上海通用的未来准备充足的新车型。

  ◆李书福 吉利集团董事长

  关键词:圈地 大转型

  理由:汽车界名人、吉利集团董事长李书福,过去以“放炮”著称,而现在李书福却变得相当低调,在造车与经营上,也变得更加老谋深算。2008年,他利用许多地方政府想发展汽车工业的急迫心理,以低廉的价格在兰州济南湘潭宁波等地圈下大片土地,然后建起整车基地,把吉利的触角伸向全国。同时,他谋划了吉利创业以来最重要的战略大转型,停产美日、豪情和优利欧,而以自由剑、远景、金刚等车型取而代之,吉利的品牌形象得到提升,其利润也悄然增长。

  ◆王传福 比亚迪董事长

  关键词:电动车 巴菲特

  理由:一直以来,比亚迪董事长王传福给媒体留下的是“狂妄”的印象。2008年,他高调的宣布,要赶在通用之前,在世界汽车界第一个将双模电动车实现产业化。12月14日,比亚迪F3DM双模电动车如期上市,王传福实现了自己的诺言。同时,王传福独辟蹊径发展电动车的思路,还得到股神巴菲特的亲睐,他的旗下公司出资8亿港元,购入比亚迪股票,使比亚迪一时声名鹊起,令汽车界感到意外。

  ◆范安德 大众集团全球副总裁、大众大中国区总裁兼CEO

  关键词:销量冠军 奥运伙伴

  理由:2008年,大众中国在中国市场的销量再次超过百万辆,一汽大众和上海大众稳居乘用车销量前两位。在范安德的谋划下,大众还推出了朗逸、新宝来两款专为中国市场研发的新车,并将最先进的双离合自动变速器和TSI发动机都拿到中国生产,使大众在先进技术的引入上,再次力拔头筹。同时,大众还成为了2008年北京奥运会的独家汽车合作伙伴,范安德和妻子还双双成为奥运火炬手,在中国大大地露了一回脸。

  ◆徐和谊 北汽控股董事长

  关键词:广招贤才

  理由:2008年,北汽控股董事长徐和谊是一个在媒体曝光率极高的汽车界人物。他为北汽招贤纳士,动作不断,先后有原通用中国副总裁汪大总、昌河汽车原总经理蔡速平、原南汽名爵总经理张欣、一汽丰田销售副总董海洋、奇瑞汽车销售公司总经理李峰等重量级人物在他的感召下加盟北汽,一时间北汽兵强马壮,人才济济,令国内汽车界所瞩目。在人事布局的同时,徐和谊加快了北汽战略布局的步伐,投资20亿在湖南株州建立了一个乘用车基地,并与国内多家企业频繁接触,寻找合作伙伴进行收购或重组。

(责任编辑:王雅南)
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