墨斐本月离职 谁能解救克莱斯勒中国困境？

　　上周五，克莱斯勒总部宣布克莱斯勒亚太区总裁墨斐离职的消息。这距离有“中国通”之称的墨斐加盟克莱斯勒仅一年又三个月。当时为了成为美国三大汽车公司的高管，他辞去了刚刚任职１７个月的上汽执行副总裁的职务。

　　点 评

　　墨斐曾在通用汽车工作了３２年，其中出任通用(中国)董事长长达近１０年。

　　可惜天时地利并不配合。由于金融危机的扩散和克莱斯勒本土陷入困境，加上克莱斯勒(中国)以及亚太业务的重整比想象中的更为艰涩。被克莱斯勒寄予厚望的墨斐来了之后，这位中国通似乎没有来得及开出治疗顽疾的针对性药方，或者说，他还没有来得及将药方付诸临床，美国总部就已经失去了耐心。伴随着墨斐离职的可能就是克莱斯勒中国业务的持续萎缩以及调整。谁能解救克莱斯勒中国困境？

　　激指数：★★★★★