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生活自如掌控 骏捷Wagon望再掀车市波澜

  公文包、日用品、小行李、露营的行李、以及郊游的鱼竿……你的轿车能放得下几样?

  消费者开始主导市场发展

  随着汽车逐渐走入家庭,原本的“身份象征”也开始逐步走下神坛,成为老百姓日常生活中不可或缺的工具。

从90年代的“老三样”一统天下,到现在众多汽车品牌的百家争鸣,中国车市已经成为世界众多车企关注的重点。

  消费者喜欢什么样的车?这是车企永远都在讨论的话题。当汽车刚刚兴起的时候,消费者对于汽车的要求非常简单:只要是四个轮子、是机动车、能在城市公路上跑的就行。但随着中国汽车市场的逐渐成熟,以及消费者对于生活品质要求的提高,国内车市由卖方主导转变为买方主导,能够满足消费者多重需求的车型,逐渐成为车市发展的新焦点。

  Wagon车型 国内市场的新宠

  随着中国社会新兴阶层的兴起,消费者更加要求一种有品质、有品味的汽车生活北京某公司的经理王志就是其中之一。“普通三厢车是不错,经济实用。但我需要一款具有更大储物空间的车,我想要平时开车上班、周末还能拉着行囊、鱼竿什么的郊游,三厢车的空间再大也不可能满足我这些需求。”王志向记者道出了他的想法。

  按照王志的说法,现在他已经看好了源自欧洲的Wagon车型:“现在已经看中了几款,像马自达6Wagon、凯越旅行版都不错。还有华晨汽车的中华骏捷Wagon,从网上了解到,中华骏捷Wagon行李箱容积达到1700L,而且后排座椅具有可以4/6可分翻折功能,正好可以满足我的需要。”

  目前,与王志同样关注Wagon车型的消费者不在少数,“现在经济条件允许,自然也想要一款能够让我‘随心所欲’的车啦!”北京某杂志社主编陈先生向记者说道。而陈先生的很多朋友也跟他一样,“希望有一款品位出众、品质也好的车,这也算是我们的一种生活态度。”

  Wagon车型有望再掀市场波澜

  据记者了解,Wagon车型的理念最早源自欧洲,以超大的存储空间,多功能的用途得到欧洲消费者的广泛认同。目前,国内市场的Wagon车型并不多见,仅有包括大众马自达、通用等在内的几个合资品牌Wagon车型;而自主品牌中,仅有华晨汽车的中华骏捷Wagon一款车型。

  业内分析人士指出,随着国内消费水平的不断提高,Wagon车型将逐渐成为消费者的购车主流。尤其是随着崇尚品质生活的中华骏捷Wagon上市,很有可能进一步推动Wagon市场的发展。

  

(责任编辑:冯博)
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