1～10月汽车工业重点企业经济效益简析

　　据2008年1～10月汽车工业重点企业（集团）主要经济指标快报显示，汽车工业重点企业（集团）经济运行增速趋缓，各主要经济指标同比虽有不同程度增长，但增幅与前九个月相比继续呈回落走势，企业盈利水平下滑明显。

　　产出指标保持增长增速继续减缓

　　1～10月，汽车工业重点企业（集团）累计完成工业增加值1922.21亿元，同比增长3.28%，增速比1～9月减缓2.22个百分点，低于全国规模以上工业企业工业增加值增速水平（14.40%）11.12个百分点，增长额为61.10亿元；累计完成工业总产值9054.06亿元，同比增长9.54%，增速比1～9月减缓1.67个百分点，增长额为788.27亿元；累计完成工业销售产值9002.75亿元，同比增长10.94%，增速比1～10月减缓1个百分点，增长额为887.75亿元。

　　1～10月，汽车工业重点企业（集团）产销率为99.43%，同比提高1.25个百分点，产销衔接良好。

　　主营业务收入保持增长增幅略有回落

　　1～10月，汽车工业重点企业（集团）累计实现主营业务收入10220.79亿元，同比增长16.35%，增幅比1～9月回落0.12个百分点，增长额为1436.19亿元。

　　从汽车工业重点企业（集团）实现主营业务收入的具体情况看，19家重点企业（集团）有15家企业实现主营业务收入高于上年同期，但增幅与1～9月相比，多数企业继续呈不同程度的回落。首先从增长率来看，比亚迪公司实现主营业务收入仍然保持高速增长，增长率超过3位数；重汽集团实现主营业务收入也保持较高增速，增长率超过45%；陕汽集团和一汽集团实现主营业务收入增长率均超过30%；东风公司和庆铃公司实现主营业务收入增长率均超过20%；北京公司、吉利集团、宇通集团和昌河公司实现主营业务收入增长率均超过10%；上汽集团、江淮集团、南方公司、广州集团、金龙集团实现主营业务收入增长率在10%以内；哈飞集团由正增长变为负增长；奇瑞公司、华晨集团和东南公司实现主营业务收入同比均为下降，增长率在-2.93%～-30.04%之间。

　　从增长幅度来看，与1～9月相比，比亚迪公司较为突出，增幅超过近28个百分点；上汽集团、宇通集团、广州集团也均呈不同程度的提高，提高的幅度在0.80～3.05个百分点之间；一汽集团、东风公司、北京公司、南方公司、吉利集团、江淮集团、金龙集团、重汽集团、昌河公司、庆铃公司和陕汽集团与1～9月相比，增幅均有不同程度的回落。其中：吉利集团和陕汽集团的回落幅度较大，在10个百分点左右；一汽集团、东风公司、北京公司、南方公司、江淮集团、金龙集团、重汽集团、昌河公司和庆铃公司回落的幅度在0.79～3.98个百分点之间。

　　利润、利税总额保持增长增幅继续回落

　　1～10月，汽车工业重点企业（集团）累计实现利润总额630.27亿元，同比增长7.40%，增幅与1～9月相比回落9.63个百分点，增长额为43.42亿元；累计实现利税总额为1193.06亿元，同比增长7.46%，增幅与1～9月相比，回落5.59个百分点，增长额为82.82亿元。其中：主营业务税金及附加为291.08亿元，同比增长9.54%，增幅与1～9月相比回落0.33个百分点，增长额为25.35亿元；应缴增值税为271.71亿元，同比增长5.45%，增幅与1～9月相比回落1.90个百分点，增长额为14.05亿元。

　　从汽车工业重点企业（集团）实现利润的具体情况来看，多数企业实现利润低于上年同期，企业盈利水平下滑明显。在19家重点企业（集团）中，7家企业实现利润总额高于上年同期，10家企业实现利润总额低于上年同期，2家企业亏损。其中：比亚迪公司实现利润总额增长率继续保持3位数增长，增幅比1～9月回落了8.23个百分点；一汽集团、东风公司、北京公司、吉利集团、宇通公司和庆铃公司实现利润增长率均超过2位数，在15.33%～41.46%之间，增幅与1～9月相比，北京公司有所提高，一汽集团、东风公司、吉利集团、宇通公司和庆铃公司均为回落，回落的幅度在2.06～126.51个百分点之间；上汽集团、南方公司、华晨集团、哈飞公司、江淮集团、奇瑞公司、金龙集团、重汽集团、广州集团和陕汽集团实现利润总额均低于上年同期，增长率在-0.55%～-71.68%之间；东南公司和昌河公司依旧亏损，东南公司的亏损额与1～9月相比基本持平，昌河公司的亏损额比1～9月有所加大。

　　应收账款净额、产成品库存资金增幅均有所下降

　　10月末，汽车工业重点企业（集团）应收账款净额为833.34亿元，同比增长23.33%，增加资金占用157.63亿元，增幅比9月末下降15.09个百分点；10月末，汽车工业重点企业（集团）产成品库存资金为515.69亿元，同比增长4.12%，增加资金占用20.42亿元，增幅比9月末下降9.39个百分点。

　　10月末，汽车工业重点企业（集团）应收账款净额、产成品库存资金占流动资产的比重为26.45%，比9月末下降0.67个百分点。