08表现
虽然年初定下的40万辆销售目标未能实现，但2008年一汽丰田在中国市场的增长却是有目共睹，2008年，其总销量从2007的排位第七升到第四位。成立5周年总销量突破100万辆，使得一汽丰田在实现稳步增长的同时，对中国市场更加信心十足。
09发招
面对愈加严酷的市场形势，一汽丰田常务副总经理王法长用“这个冬天不太冷”来形容自身的处境，他说，2009年，的确要对市场收缩做好过冬准备。随着一汽丰田第六家工厂的开工和RAV4的引入，王法长曾表示一汽丰田209年整体是正增长，增长比例个人判断是5%左右，对于新一年的市场还是充满信心的。
王法长的信心来源于什么？细数一汽丰田车型，寄望RAV4像东本的
CRV一样异军突起，有点不现实，在
卡罗拉上大做文章成为一汽丰田的法宝。但这样一来，中级车市场必将狼烟四起。
记者分析
在2008年市场不好的情况下，一汽丰田的市场占有率仍获得了两个点的增长，从5%到7%，有赖于卡罗拉快速打开局面。在2009年，虽有RAV4的介入，但支持一汽丰田全局的将仍然是卡罗拉。
新威驰、锐志和皇冠都还无法从整体上改变一汽丰田的销量格局，唯有寄望卡罗拉。从数据上看，2006年、2007年导入卡罗拉以前，花冠月销量大概是在7000辆左右，导入卡罗拉以后，加入花冠EX，现在月销量大概在17000~18000辆左右。2008年卡罗拉系列销量约20万左右。这个车型对于一汽丰田整体的销量来说，已经占到一半以上的份额。现在卡罗拉系列车型已达到了所有乘用车市场第一名的销量。根据一汽丰田的想法，2008年是把卡罗拉系列的车型做得很稳定，今年将把销量提高。 (张国鸿)1
(责任编辑：徐娜)
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