创新才能走在前面--比亚迪电动车参展启示

　　新华网底特律1月12日电（记者胡光耀韩万宁）12日，中国比亚迪公司在底特律举行的北美国际车展上推出了Ｅ6型纯电动车，这是世界上第一款单次充电可行驶400公里并可容纳5名乘客的纯电动车。它的亮相引起业界人士和媒体的高度关注，也为中国汽车业赢得了荣誉。

　　比亚迪公司当天在主展馆举行新闻发布会，参与的媒体记者和业界人士有近千人之多。这场发布会的规模完全可与东道主之一美国通用的新车新闻发布会媲美。比亚迪的新车新闻发布会引起如此关注，是中国汽车在国外参展时比较少见的。

　　一位英国汽车业界人士对新华社记者说：“比亚迪的技术已经领先于通用和丰田等汽车制造业的大厂家。真是很了不起！”这句话表明，能引起人们的关注，能赢得别人的赞誉，是因为比亚迪公司的电动汽车技术走在了别人的前面。

　　比亚迪这次带来3款电动车参展，其中Ｆ3ＤＭ和Ｆ6ＤＭ都是双模电动车。这3款车都使用了比亚迪自主开发的“铁电池”，这是比亚迪电动车最核心的技术。比亚迪开发的“铁电池”具有环保、高安全性、使用寿命长、可回收及高性价比等特点。Ｆ3ＤＭ已于2008年12月正式上市，并成为全球首款可量产的双模电动车。Ｆ6ＤＭ预计今年上市。

　　比亚迪公司负责人告诉记者，目前世界能源与环保问题非常突出，人们希望有更多的绿色环保型汽车进入市场，各大汽车厂商纷纷瞄准了电动车这一新兴产品。美国、欧洲和日本的汽车厂家都正在这方面下大力气进行研发，并准备在今后几年内推出电动车。而比亚迪在这个领域里已拥有自主开发的关键技术，即电动车的电池。这位负责人深有感触地说：“只有创新技术，我们才能走在别人前面。”

　　总体上说，中国汽车制造业与美国、欧洲和日本相比，差距甚大。但是中国汽车业的发展不能总跟在别人后面，这是许多人的共识。而要打破被动落后的局面，唯一的途径是技术创新。

　　目前，能源短缺和环境保护是世界共同关注的焦点，注重节能与环保的汽车已成为汽车业发展的新方向。对于起步晚的中国汽车业来说，这是依靠技术创新、走出一条超越自我和对手的新路的重要契机。