记者从市场了解到,上周,在广州车展刚刚上市的荣威5501.8LDVVT已经开始交到消费者中。
在荣威4S店广物骏孚,工作人员告诉记者,首批荣威550 1.8L车型的数量不多,目前只是满足之前下订的客户需求。
DVVT带来更高性价比
荣威5501.8L DVVT车型为550系列的手动档,分别为启悦版和启逸版,售价则分别为12.68万元和13.58万元,相比1.8T系列,DVVT车型的性价比得到进一步提升。业界传统观点认为,对于A+级车型来说,最适合的排量就是1.8升,是匹配的动力性和经济性达到最优结构的一种排量。1.8升荣威 550搭载了全新的Kavachi1.8升DVVT发动机,采用了时下最先进的DVVT进排气双连续可变气门正时技术,可提高动力10%,降低油耗5%,动力性、经济性及排放性能最大程度提高。
同级别优势明显
相较同级别车型,1.8L DVVT沿袭了荣威550 1.8T的“跃级大空间”;而与同排量的车型相比,该车的功率和扭距数值位于前列,以实质性的数据再次印证DVVT发动机的优秀性能;就消费者最关注的使用成本方面,其90公里等速油耗仅5.6L/100KM的表现甚至低于了1.6L排量的同级车型;不仅如此,其排放同步降低,环保标准更是领先同级;而在价格方面该车也具有一定的优势,荣威550 1.8T广受消费者喜爱的诸多先进数字化配置和诱人的时尚外观同样被沿用到新车款上,也进一步增强了吸引力。
1.8L荣威同样“数字化”
首开数字轿车先河的荣威550自今年6月上市以来,深受崇尚智能、科技、时尚的消费者喜爱。新上市的荣威5501.8LDVVT车型也很好地继承了荣威550数字轿车的风范。配置方面,荣威550深受消费者喜爱的“D5全时数字轿车”配置得到了保留,如一键启动系统、定速巡航系统等依旧是标配,并且继续沿用了1.8T车型的赛车级四轮独立悬架系统,使得荣威5501.8LDVVT在操控性与乘坐舒适性上继续走在同级别车型的前列。
另据了解,12月24日,中国汽车技术研究中心公布了第四批7个车型参与碰撞测试车型安全性能的评定结果,其中,荣威550获得五星碰撞成绩,成为自主品牌车型中的最好成绩。
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