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试水双离合变速器—试驾沃尔沃S40 2.0

  面对经济危机,全球知名的豪华品牌也坐不住了,沃尔沃推出S40 2.0双离合器版,以高性价比来提高竞争力。在原先T5和2.4i的基础上,降低发动机排量,加入世界领先的双离合变速器系统,用这样一款车打出亲民牌,沃尔沃的做法确实有些大胆。14日在北京警察学院,笔者有机会体验了沃尔沃的这款亲民车型。

试车地点
北京
试车时间
2009年1月14日
天气情况
路面工况
场地
试驾车型
沃尔沃 S40 2.0 双离合器版
市场报价
28.5-30.17万
我们喜欢
沃尔沃一贯的安全品质与双离合变速器带来的换挡快感。
我们不喜欢
发动机动力一般,不能完全发挥车辆性能。。

  注重安全的外观设计 新车型没有改动

  新款S40 2.0的发动机罩继承传统的V字形,车头前倾,动感十足。保险杠一如既往的为突出安全性,避免碰撞,线条内敛儒雅,成就了北欧的船型设计风格。

  车头隆起的线条贯穿整个车身延续至车尾,形成的导流道可以有效的降低空气阻力以及气流经过后视镜时产生的噪音。

  尾灯的钢琴轮廓设计,不仅增加了美的内涵,同时4重折线也可增加车尾的刚性。

  新款S40在外观上并没有太多改动,但是价格却实惠了很多。

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(责任编辑:贺宁)
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