福田十款新车一拥而上 四大市场全线出击

　　近日，福田汽车集团一次性推出了重卡、中卡、轻卡以及乘用车等九大品牌十款2009款新车，共计100多个车型。当大多数汽车企业面对经济危机一筹莫展的时候，福田汽车的举动却在熊市中大大地牛了一回。

　　据了解，在福田汽车此次推出的10款新车中，大多数都是该细分市场中技术最先进，质量最可靠的产品。

其中，配备康明斯3.8L动力的欧马可洲际版首次全球亮相，欧马可洲际版拥有康明斯顶级动力、奔驰技术优化底盘与欧洲安全车身，由康明斯美国总部和欧洲研发中心的设计师全新设计的康明斯全球首款ISF系列3.8升轻型直列四缸高压直喷柴油发动机第一次安装在轻卡上。据悉，该车将在2009年下半年上市。

　　欧曼智能2009版则包括6系、9系与奇兵三个系列30多个型号，覆盖载自卸车、牵引车、货车与专用车等全系列车型。高压共轨动力性能全面升级是欧曼2009款一个最大的特点。而欧曼智能2009版升级的另一个核心技术，就是利用此多态节油开关，用户可以根据实际装载情况和运行道路情况，选择发动机的功率输出，以减少额外的功率消耗，使发动机的功率可调，实现了一台发动机达到几台发动机的功效。

　　此外，福田汽车将在2009年力挺迷迪、蒙派克与风景，通过全面推广多功能车、MPV等产品，加快进军乘用车市场的步伐。

　　面对经济危机，福田汽车为何如此高调与自信？福田汽车高层人士指出：危机中往往也蕴藏着很大的机会。随着政府对抗经济危机计划的展开，商用车的市场需求量仍会保持一种增长态势，不过，客户对于性价比的要求会更加苛刻，市场竞争也会更加激烈。通过长期的研发和合作，福田汽车在技术与质量方面已经达到了与世界先进水平相当的境界。在市场竞争中具备比国产品牌先进，比进口品牌实惠的优势。加上福田汽车在中重卡市场以及高中端轻卡市场长期一家独大的市场影响力，福田汽车有信心有能力在2009年将熊市经营成牛市。