本报车友俱乐部赵先生,元旦前打算购置一款中级车,一直在第八代雅阁和09款凯美瑞( 报价; 图片)之间犹豫不决,当时这两款车都有大幅度的优惠。1月17日,当赵先生打算提车的时候被告知,原先的优惠已缩水了15000元(含五千元装饰),而且赵先生原来所看好的那款黑色高配车型,现在仅有一台,要想当天提走,必须马上交款,短短半个多月的时间,就要多花一万多元,这让赵先生一时难以接受。
元旦过后,2008年度各大车商冲量已经结束。面对转眼即至的春节,长春车市的大幅回涨成了近期车市的主旋律。
元旦前售价已经触底
日前,记者走访长春汽车文化园、名车广场及多家汽车经销店时发现涨声一片,第八代雅阁部分车型回涨了15000元(含五千元装饰),09款凯美瑞( 报价; 图片)部分车型回涨8000元、迈腾部分车型回涨了10000元、奔腾部分车型回涨了3000元……而且很多热销车型已经断货,要想购买只能提前预订。一些消费者抱怨,揣着钱熬到春节前以为此时买车最便宜没想到到市场上走了一圈,先前看好的车型却买不到现车了。
是什么因素导致价格猛烈回涨?某4S店的销售顾问道出缘由,所谓的年底厂商冲量是以元旦为时间界线的,并不是传统的春节。由于2008年下半年车市一直处于“疲软”状态,加之2008年任务增加,为了完成厂家制定的任务,并且拿到返点,很多车商甚至赔钱卖车,年底车商几乎全部亮出了底牌,大部分车型的售价均已触底。
预计三四月份还有降价潮
进入2009年1月1日以后,又是新的一年开始,年初由于多数厂家还未为经销商制定销售任务,经销商库存量减少,因此,多数经销商的车价较年前冲量期有所回调,这些车型也都基本上停留在热销品牌当中。
面对这样的形势,类似赵先生的购车族该如何选择呢?
对于急着购车的消费者而言,如果能立刻买到新车,即使没有了一些优惠政策,现在付款提车也并非不可接受。同时,记者了解到,虽然元旦前经销商都使用了许多优惠措施打市场,未来的时间里,一些优惠政策还会出台。
大部分车商在接受记者采访时都表示,目前厂家普遍适当调节了2009年的销售任务,新年的库存压力也就不会太大,再加上上半年都是经销商保利润的时段,所以开年继续降价不太现实。采访中很多车商表示,春节前购车依然是不少消费者的习惯,在这个传统的购车旺季,车市需求增多,现车供应变得紧张,再出现很大幅度的降价已是不太可能。
不过也有车商表示,近来车价“平稳”只是中短期行为,预计到三四月,车市会迎来新一轮的降价高潮。
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