自驾出游注意安全 几种情况不宜换人驾驶

    春节将至，很多家庭都有出游的计划，自驾车是其中的方式之一，不过，面对复杂的路况，如果你对这款车型没有驾驶经验的话，为了安全起见，还是选择车主驾驶。以下有几种情况，不适合换人开。

　　配置改变 打破传统驾驶习惯

　　个性智能装备

　　像宝马、路虎、奔驰等这些高端车型都有自己的个性智能配置，在你没有学习操作之前并不适合换人开，比如宝马i-drive系统，它从通信到温度调节、导航乃至娱乐，这一切只需通过一个旋转钮来完成。奔驰的万能钮也是这个原理，还有路虎的全地形反馈适应系统，它是通过按钮的旋转来实现雪地、山地等五种地形模式。此外，雷克萨斯多模式越野功能控制系统也是通过一钮式完成的，还有欧宝的智能照明系统需要按照操作程序设定才能实现日夜照明的9种模式。这些智能化的配置需要驾驶者熟悉一段时间才能上手，否则在行车时调整按钮会影响操控，所以生手不能开这样的车立刻上路。

　　左右舵差异

　　据保税区汽车城进口车经销商张先生向记者介绍说，在我国内地偶尔也会遇到右舵车，但是这类车不适合换人开。这些车主要来自于英国，日本，中国香港等地，因为这些地区一直沿续车辆在道路左边行驶的习惯，所以它们的方向盘都在右边，但是在我国内地如广州地区也有一些已经上了牌照的右舵车，如英版克莱斯勒300C、英版凯迪拉克CTS等。第一次驾驶右舵车型，你会不习惯左手挂挡，更不习惯在右边看全部的道路，尤其遇到转弯时，很难把握方向盘。

　　性能卓越 需要你反应更敏捷

　　油门反应灵敏、加速快

　　如保时捷新911、法拉利Enzo等这些百公里加速在4秒以内的跑车不适合大多数人开，因为对于没开过超强动力跑车的人而言，驾驶这样的车说轻松也不轻松。说它轻松，是因为这些车型的操控布置易于使用，当把变速挡的模式调至自动时，后面你所要做的就是控制油门和刹车。说它不轻松，是因为跑车的性能非常优良，要想把它全部实力都发挥出来，就需要你认真地练习和熟悉，而且初次体验的你一定要控制好油门，因为它的反应非常灵敏，否则瞬间的强大动力会让你很难适应。

　　百公里加速4秒内车型

　　宝马Z4、莲花Exige Sprint、兰博基尼Gallardo、奔驰CL600、凯迪拉克CTS-V、保时捷GT

    改装车

　　据极致改装汽车公司的相关人员介绍说，一般改装车型都是根据个人需要定制的，不适合随意换人开。因为这些车型是为赛道或是喜欢玩漂移特技的人而准备的，车型需要在动力和操控两个方面进行改装，比如：操控系统包括避震、降低车身、轮胎改成宽胎以及车身加固，其目的是为了减少车辆的倾向性，让车身更加平衡，抓地性更好。如果是前驱车要调校手刹，后驱车要加装LS防止车漂移时引起的车身倾斜，所以想开好这样的小车，需要下一番工夫。

　　车型变化 初次体验会不适应

　　两厢和三厢的变换

　　车型尾部的变化不适合换人开，比如天语两厢长4135mm,比三厢天语短了265mm,所以开惯两厢车的人，突然改开三厢车开始会觉得很不适应，遇到倒车情况时，总把握不好车尾的距离，总感觉没有两厢车灵活。

　　底盘低和底盘高车型

　　底盘的高低变化也不适合换人开，比如奥迪TT离地间隙只有115mm,而大部分轿车离地间隙在140至180mm之间，一般越野车也要在180至220mm之间。如果你平时总开轿车或者SUV，偶尔想体验一次低底盘车子的话，也会让你感到不适应，尤其遇到上下坡度比较大的地方，稍有不慎就会出现刮底的情况，而且遇到较深的水路时，排气管容易进水，会对发动机造成影响。

　　大车变小车、小车变大车

　　如果你平时开的是途锐，像这类SUV的车高一般为1730-1800mm，相比身高只有1530mm的微型车而言，车身的变小会让你不能马上适应，因为开惯大空间车型的人坐在小车里总感觉视野变小，而且身体觉得空间狭小，影响操控。