为了与国际标准全面接轨,赢得一张走向国际市场的“通行证”,威志决心将挑战进行到底,2007年2月踏上第二次洲际远征之路。
OBD澳洲挑战于2007年2月6日启动,历时20余天,其间天津一汽全系车型顺利完成了诸如热带气温校准、发动机的高温IAT/冷却系统校正、高温下的功能情况检测等各个检验项目。威志此次面对的是十分严格的国际化著名试验机构,国际车坛上诸多享誉盛名的大型汽车厂商都与此机构有过合作,其权威性、公正性及评测的严格度可见一斑 。
天津一汽的“OBD澳洲挑战行”开启了中国自主品牌首次赴国外OBD国际检测之旅,他为天津一汽和“中国制造”增光添彩,也向世界树立了安全、负责的中国企业形象。
2007年2月11日,天津一汽OBD澳洲试验车队开始进行正式试验,试验的主要内容是E3爆震试验。由于发动机需要一定的负荷,车队来到距库努纳拉100km的温德姆(Wyndham)。选择这里的主要原因是:有较多的上下坡路、气温高、湿度小。这些都是爆震实验要求的环境条件。
实验进行得十分顺利,监控仪器的各种参数显示正常。通过极端条件的匹配实验证明天津一汽的全系列车辆能够以适应各种条件的路况和环境。在6-23日期间,天津一汽品牌轿车进行了包括发动机E3标准、到大利亚热带试验、OBD系统热带气温校准、发动时的高温IAT/冷却系统校正、高温下的功能情况检测等一系列项目的测评。
本次天津一汽赴澳行动,是中国汽车首次进行的OBD系统的国际检测行为,同时也为天津一汽在国际车坛的畅行无阻赢得了一张“通行证”,更为日后启动国际化战略铺平了道路。
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