作为扩大内需、拉动车市的刺激措施之一,二手车经营的增值税或将再减半。东方早报记者日前从知情人士处获悉,由中国汽车流通行业协会起草的包括二手车增值税再减半至1%的促进二手车交易的建议,已被国家相关部委所采纳,预计近期将出台,届时可能还有关于汽车租赁、汽车金融等方面的一些鼓励政策。
据了解,长期以来,我国在二手车交易过程中征收的税较多,阻碍了二手车市场的发展速度。一些旧车经营公司即使有交易,也不通过自己公司交易,而是通过经纪公司、经纪人来交易,这样只需要交纳5%左右的服务费的营业税,而每辆车的服务费很低,只有几百块。如果一辆车10万元的话,买进卖出要交4000元的增值税。有业内人士预计,目前超过90%的二手车交易都是通过二手车经纪公司或经纪人完成的。按照目前二手车交易量,国家每年在二手车行业仅增值税一项就损失约10亿元左右。据了解,在日本,经营二手车只需交纳经营价差的5%的税。
不过,也有业内人士指出,我国的二手车经营税种设置不合理,才是阻碍二手车市场发展最主要的原因,增值税再减半增收的意义并不大,因为大多数二手车交易并不通过二手车经营公司进行。“二手车的融资、质量担保问题能早日解决,对二手车交易的促进可能更大。”该人士表示。
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